落地价格从40多万跌至34万起，9月销量仅800台，奥迪A7L产品力优秀可惜成绩欠佳

谈及奥迪A7L，很多人都觉得可惜，它的配置明显比A6L更高，可惜，这几个月销量是越卖越差！25年9月份，它才卖了800台，跌破1000台，究其原因还是优惠力度减少了，导致价格过高。

过去它卖得好，是价格方面和奥迪A6L差不多，但目前来看，裸车价格41.87万的45TFSI豪华型，实际落地价格34万起步，这个价位，其实和奔驰E260L相差无几了，比奥迪A6L 40TFSI贵个2万左右，45.97万的次低配45TFSI quattro奢享型，实际落地价格37万多，中高配则不低于40万。

作为上汽奥迪第一台轿车，A7L已经上市很多年，它的定位和奥迪A6L一样，对标宝马5系，奔驰E级等对手！

但无论是配置还是逼格，它都略高于奥迪A6L，可以说奥迪A6L有的，它都有，奥迪A6L没有的配置，它也有。

外形方面，加长后的A7L特别修长，比纯进口的A7轿跑长一大截，尺寸5076.1908.1429，轴距3026MM，作为一台为年轻用户打造的奥迪轿跑，它的线条非常流畅和优雅，全系都标配矩阵式LED大灯，顶配车型提供矩阵式LED激光大灯的选配。

和奥迪A6L一样，入门级就给了19英寸轮圈，中高配提供20英寸轮圈，顶配提供RS同款21英寸轮圈，内置红色刹车卡钳，自带无框门，贯穿式尾灯组，相比A7，它主要缺了溜背以及电动扰流板。

发动机方面，A6L毕竟入门是40TFSI，2.0T低功率发动机，而它则是45TFSI，2.0T高功率发动机，输出高下立判，高配以上则是3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，相比于A6L 55TFSI车型，它标配了空气悬架，A6L则需要选配，所以一定程度上，A7L在配置方面确实比A6L更丰富。

内饰部分，和A6L几乎无差别，高的是配置，25款A7L除了旗舰型给了皮质&织物材质混搭的运动风格座椅外，其余都采用真皮材质座椅，而A6L仅55TFSI旗舰版本提供真皮材质座椅，其余皆为仿皮，另外A7L高配还提供方向盘加热，16个扬声器的B&O音响，得益于取消了溜背，后排乘客坐姿非常好，腿部空间也很宽裕，除了地台有些隆起，这一点也远胜过A7。

综合来说，A7L产品力同级很优秀，就是因为价格过高，一定程度上影响其销量，导致其销量下滑了不少。