作为混迹汽车圈20年的猫哥，我敢说这是近5年最惊艳的RAV4改款。
去年全球卖出106万台，2022年全球最畅销乘用车的头衔不是盖的。
如今这款重磅升级版，要是提前3年上市，怕是让德系豪华品牌都坐不住！
前脸很＂泪目＂
锤子头LED大灯配车身同色格栅，这造型我给满分！
终于不是老一套的世纪互联了，跟新款凯美瑞一个派系。
那个方形轮拱依然霸气，这可是RAV4的招牌，改不得。
侧面那条上扬腰线配熏黑车顶，给人一种野性美。
新增的19寸轮圈选装，配上细长尾灯，走在路上就是回头率担当。
内饰能打
双12.3英寸大屏的搭配，这配置给到位了！
中控台按键重新布局，手感和视觉都升级了。
全液晶仪表盘支持OTA升级，这操作很互联网。
前排座椅加装通风，后排靠背角度也优化了。
增强现实抬头显示，这下高科技感满满。
放在几年前，这配置能让不少豪华品牌汗颜。
动力有料
TNGA-K平台继续立功，这可是丰田的＂金刚不坏之身＂。
2.0L、2.5L自吸，2.5L混动，还有PHEV版本，阵容真强大。
据说还要推纯电版，这是要做全能选手啊！
混动系统又双叒叕优化了，油耗比老款还能再降一格。
真正的高手，从来不会被同一个坑绊倒两次。
四驱更强
日本市场全面停产前驱版，这操作很＂干脆＂！
新一代扭矩分配系统，过弯稳得像钉子户。
下雨天走高速，跟开了＂外挂＂一样稳。
真懂越野的老司机都明白，四驱才是硬实力。
这次升级后，过个小溪沟完全不在话下。
市场实力
全球最畅销乘用车的称号，可不是说着玩的。
要不是Model Y横空出世，2023年还能继续称王。
2025年中后期就能买到，等得起的建议再等等。
CR-V和Model Y要小心了，这回RAV4玩真的。
给准备换车的兄弟一个建议：不着急就再等等。
总结
作为一台能文能武的全能选手，新RAV4确实有实力。
实用、省油、耐用，这些传统优势一个没少。
颜值、科技、动力全面进化，这才叫诚意满满。
最后问问各位老铁：你觉得新RAV4能成为Model Y终结者吗？
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