2026年2月3日，问界M6官图曝光，25万级新能源SUV市场炸锅了！ 增程版纯电续航超300km，纯电版续航800km，全系标配华为乾崑ADS 4.0智驾系统，顶配带激光雷达。 溜背造型、21英寸红卡钳、星耀大灯，颜值直接对标Model Y。
起售价预计23.88万，比理想L6便宜1.1万，比特斯拉Model Y便宜2.5万。 网友直呼：“这价格，特斯拉和小米都得连夜调价！ ”
问界M5卖不动，M7不够亲民，中间的25万级市场成了鸿蒙智行的“心结”。 2025年底，问界M7悄悄把起售价提到28万，硬生生撕开5万价格缺口。 M6的登场，正是为了填补这个“黄金真空带”。
官方预热视频里，M6和M7同框出镜，溜背车身比M7更紧凑，前脸梯形格栅搭配“小蓝灯”，运动感直接拉满。 谍照显示，车顶凸起的激光雷达和尾部的固态雷达，暗示高阶智驾下放。
M6彻底颠覆问界家族的“商务脸”。 封闭式前脸没有贯穿灯带，取而代之的是分体式星耀大灯，内部碎钻式灯组像钻石切割。 车尾贯穿灯带集成发光“AITO”字母，夜间辨识度吊打Model Y。
最吸睛的是运动套件：21英寸花瓣轮毂配红色刹车卡钳，半隐藏门把手降低风阻，溜背线条从车顶滑到车尾，风阻系数仅0.26Cd。 网友调侃：“这设计让Model Y车主想改车衣。 ”
鸿蒙座舱5.0成为标配，15.6英寸中控屏支持三屏联动，AR-HUD投射导航信息到前挡风玻璃。 乾崑ADS 4.0智驾系统全系搭载，高配版带192线激光雷达，探测距离300米。
实测显示，无图城市NCA能应对复杂路口，自动泊车成功率高到离谱。 一位试驾博主吐槽：“新手司机开它，堵车时比老司机还从容。 ”
增程版1.5T发动机+双电机，综合功率365kW，零百加速4.5秒。 CLTC纯电续航300km，综合续航1400km，亏电油耗4.2L/100km。 纯电版用800V高压平台，充电5分钟补能200km，冬季续航打折率比Model Y低15%。
对比竞品：理想L6增程版续航1315km，比特斯拉Model Y长续航版多100km。 乐道L60纯电版续航650km，只有M6纯电版的81%。
23.88万起的增程版，比特斯拉Model Y后驱版便宜2.5万，比理想L6便宜1.1万。 顶配纯电版25.88万，标配空气悬架和CDC减震，比特斯拉Model Y Performance便宜5万。
网友算账：“买Model Y省下的钱，够加三年油。 ”但质疑声也不少：“华为技术下放，会不会让M7车主觉得被背刺？ ”
25万级市场藏着2026年最惨烈厮杀：特斯拉Model Y月销超3万，理想L6逼近1.6万，小米YU7靠生态优势抢用户。 问界M6要突围，靠的不是堆配置，而是“华为全家桶”体验。
鸿蒙座舱和手机无缝流转，车机直接续播没看完的视频。 一位华为手机用户说：“上车不用重新连蓝牙，这才是真生态。 ”但乐道L60的换电模式、小鹏的XNGP智驾，都是M6绕不开的挑战。
余承东放话“M6要成新王”，内部目标月销破万。 但现实骨感：M5月销不足5000台，M7靠涨价才维持热度。 有经销商爆料：“M6订单已破万，但产能爬坡是个问题。 ”
问界品牌溢价能力存疑。 Model Y车主李先生直言：“华为技术再牛，品牌认可度还是比特斯拉低一截。 ”
问界M6的定价策略堪称“自杀式降价”，用旗舰技术打中端市场，到底是真爆款还是赔本赚吆喝？ 如果M6真能月销破万，特斯拉和理想会不会连夜改配置？ 评论区说出你的看法！
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