广汽“双误”代价百亿：拒华为、弃增程，还能翻身吗？

广汽集团近期因连续战略误判陷入困境，公开承认两大失误：错判增程技术前景，以及拒绝与华为深度合作，导致集团痛失百亿市场机会。

增程技术曾被广汽视为“过渡路线”，低估了消费者的里程焦虑，认为充电设施完善后纯电将主导市场。然而，理想、问界等品牌凭借增程车型迅速崛起，而广汽埃安虽在纯电领域表现尚可，却错失了混动市场的爆发期。更致命的是，2023年广汽董事会全票否决与华为的合作，坚持“核心技术自主可控”，结果华为转投赛力斯，问界销量暴涨，而广汽智能驾驶研发滞后，埃安高端化受阻。

如今，广汽净利润暴跌72%，销量下滑20%，甚至旗下合资品牌广汽菲克破产。为扭转颓势，广汽宣布进入“战时状态”，紧急调整战略：加速推出增程车型、重启与华为合作，并试图通过智能化与安全技术重塑竞争力。

但华为的合作资源已被奇瑞、江淮等车企抢占，增程市场也趋于饱和。广汽的“亡羊补牢”能否奏效，仍取决于其产品力与执行效率。这场价值百亿的教训，或许能给行业一个警示：在变革时代，傲慢与误判的代价，远超想象。