你有没有发现日产轩逸这车啊，网络风评年年“爆炸”，键盘敲烂都不剩一句好话，可它每个月的销量还是真不服气，睁眼一看两万台起步。你说怪不怪？大家都说不好，怎么大家还买？是不是有点像很多人天天喊减肥，结果美团外卖排行榜炸鸡拼命往上涨？看来车啊、生活啊，真不是嘴上说说就能代表事实的。
现在嘛，日产轩逸要大改款了，网上都有了工信部申报图。大家都跟过年一样等，盼着新轩逸有没有里子面子全都改明白。你们说它新车身还带屏幕吗？动力会有啥突破吗？咱今天就跟大家扯开来聊聊，看看这次轩逸的“新动作”到底咋回事。
先聊聊外观。是不是看腻了现款轩逸，那张“熟脸”怎么看都是属于饭桌上第四道炒青菜，怎么摆都不新鲜。现在新款光看照片就知道换了新装，至少年轻运动感拉满了点。前脸最狠，新加上一大条贯穿灯，还有那俩大獠牙似的日行灯，远处一看有点赛博朋克内味儿了。再加上矩阵大灯，不用查配置单，2025年还给你来卤素灯厂家自己先笑疯了吧。我最服气的就是日产能把两段式格栅玩成“大V”，多少年都没厌，属实也是自己的调调。别的也有些小心思，比如格栅两侧“獠牙”跟日行灯互相拱火，再看侧面，镀铬饰条上移、轮毂换新样，五辐双色也是为了年轻人爱看的劲头。
当然，有人一瞪眼，“啧，这侧面不还是原来那样？！”车门、腰线、折角，原样复用，一瞅省钱省到家了。这不也挺实在？日产轩逸每年都像老房东给房子刷点白墙，换换门把手，骨架一分没动。
尾部变化比别处大。贯穿式尾灯，直接跟前脸互相呼应，灯壳熏黑一做，老气感比之前好歹去掉了些。保险杠也添了新花纹，贯穿灰色饰条点睛，虽然都是小优化，不过感觉东拼西凑好歹是“换代”了。你说满意不满意？看你心气高不高了。反正轮到底就是“老壳新脸”，但总比什么都不变要强。
尺寸上来说，车身比之前长了4毫米，宽度高度和轴距一样。我真觉得“这点尺寸改动”，用来当噱头挺尴尬。毕竟以前买轩逸是为了买一台空间大又舒服的家用轿车，可现在国内市场里，10万上下的B级车、A+级车越来越多，轩逸当年“空间王者”的头衔都快保不住了。厂家肯定心里也明白，“动大刀改不动，动点小刀”，短时间里能糊弄住一波。
说到内饰啊，真是一声叹息。目前谁也没知道里头到底啥样，大概率吧还是老平台修修补补，仪表台、方向盘、空调面板，去年咋样今年估计也差不多。屏幕会不会给？能不能有点意思？照说日产N7都把内饰玩溜了，这轩逸完全可以抄一抄。你听说过家用轿车2024年还标配“手机支架”无屏幕的？怕是老用户专属吧。虽然大家嘴上没说，但有块像样的大屏已经成家用车底线了。毕竟国产小轿车地板价都标配大中控，年轻人买车说白了，先拼个“面儿”再说。
动力这块，你要是有点期待，真是要愁白头了。HR16 1.6L老搭档，99kW，159牛米，CVT变速箱。用一个词就是“祖传公式”。现在市面混动、电动风头正劲，轩逸还依赖着这个小气缸，换个颜色再卖。不能说不行，人家优点是稳定、省心、修车便宜。但缺点也明晃晃，提速“不着急”，操控谈不上，情怀也就是撑一撑吧。厂家的算盘简单，家用没追求、代步省油够了，别想多。
问题就来了，轩逸这么多年没进步，销量为啥还牛？这里头学问挺多。说白了几个原因顶天：第一，合资身份终端优惠大。落地价格7万多，你想买台口碑不太差的大空间合资家轿，还真没多少选择；第二，空间确实阔气，三口之家、四口之家后排绝对不憋屈，“日产大沙发”全国闻名；第三，就是你要省油，磨合以后平均油耗七升都不到，就比国产油车好一丢丢；第四，渠道和保养太方便，小县城、小村子都有修理铺肯接这活，配件便宜，后期操心少。
买它的人其实特别有“画像”：咱们家里预算紧、怕麻烦、不想折腾新技术、不折腾新能源，用车要求“稳、皮、便宜”。你说要追新潮的，那比亚迪、吉利、长安全把你拉过去了，它们标配都是双联屏、L2自动驾驶、混动再加抖音喊话。现在国产B级车售价已经到10万—12万，配置直接拉满。而轩逸，要是真改不好新款，靠得还是那些买车主要图安稳的中年人。
可问题来了——年轻人会看这套账吗？讲真的，20岁出头的小伙子姑娘坐进轩逸车里，发现没大屏幕、没智能驾驶、连个氛围灯都是冰冷的白光，谁看得上眼？年轻人就爱折腾，车里没几个缤纷点缀都不乐意。关键是，国产品牌价格还便宜，贷款利率更低，那轩逸靠啥吸引人？卖相都不是独门秘笈了，十万以内的车有的是新鲜模样有的是选。
现在市场风向变太快。老一辈攒钱买车图“合资光环”，品牌一遮脸能值一万，那会儿比亚迪、长安还没啥人认。现在再差的大城市小县城，国产品牌路上都一抓一大把。过去买合资等于买尊贵，现在买车相当于买体验。你没点科技感、没点智能味，消费者压根儿不会拿正眼瞧你。轩逸靠品牌换销量的那天真的过去了。即使卖得再便宜，该走的客户也跑了。
所以我一直琢磨日产到底怎么想的？真是准备就靠老发动机老底盘卖一代是一代吗？去年还能混过，今年就真悬了。如果新款就靠外观小打小闹，不把内饰、配置换成新模样，那国产品牌肯定不会放过这个空档。你以为只有合资会降价吗？国产能卷你三圈。到时候，轩逸的销量还能剩多少？是不是该好好问问自己这个问题。
大家买车图什么？图安心、图面子、图体验。过去合资厂商“拿车标卖配置”，日子绝对比现在好过。你看看现在，国产一升级全是高配平价，口袋没多花钱车里科技感满当当。你还卖祖传动力、马甲外观、老套内饰，怎么跟人拼？买车的人已经“翻篇”了，不再当你是标杆。
最后，咱不绕弯子了。日产轩逸这波换代，如果还是一边换纸皮一边留骨架，还是给那几套老发动机，没新科技、没性价比、没大屏，你别说还想靠着销量神话再续头年。市场变了，用户变了，国产品牌都在等你犯懒。一个时代过去得挺快，别老指望着混点岁月红利。总该给消费者点新意思了吧？轩逸到底能不能给新鲜配置、新鲜体验，这次真到给答卷的时候了。不改，销量等着腰斩；认怂，国产马上补位。对，市场就是这么现实。留给合资和老派的机会，正在一天一天数着倒计时。
想想吧，这新轩逸你还愿意买吗？没有屏幕，没有新动力，没有惊喜，情怀还能挺多久呢？大家也都心里有数了。
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