18万买5米2巨无霸 双层静音 237马力碾压塞纳

18万买5米2巨无霸 双层静音 237马力碾压塞纳

18万就能开走一台超5米2的大家伙。

237马力。双层隔音玻璃。

还有比这更狠的MPV价格屠夫吗？

别克GL8直接挥刀砍向自己的门槛。

从23万降到18万。

这不是小打小闹。这是掀桌子。

塞纳混动再好，也架不住5万的价差。

省下的钱够加多少年油？

账，谁都会算。

✨ 外观彻底翻身

老款GL8总被说像公务车。

新GL8换了点阵中网。细镀铬。

还有流线大灯。

晚上解锁车灯有迎宾动画。

高级感这次真的到位了。

📊 座舱双屏当家

一坐进去就被两块12.3英寸屏拉住视线。

曲面一体设计。

语音控制能懂“我冷了”。

不用死记指令。

但低配没有L2驾驶辅助。

跑长途得自己多费心。

🔇 静音堪比图书馆

全车双层隔音玻璃。

关上门，世界就安静了。

工地打桩声变成远处敲棉花。

娃在后排睡整觉不是梦。

这体验，同价位独一份。

💺 空间依旧能打

超5米2车长。7座布局。

第三排能跷二郎腿。

尾箱还能塞下全家行李。

塞纳？第三排还是小板凳。

⚙️ 2.0T+9AT老将发力

237马力。350牛·米。

零百加速9.2秒。

不算猛，但够用。

7.8L/100km综合油耗。

比老款省。但和塞纳混动比……

还是油老虎。

🤔 所以怎么选？

要省钱要静谧要空间——GL8。

要省油要保值要混动——塞纳。

没有完美车。只有合适的选择。

别忘了，明年塞纳纯电就来。

GL8还能降多少？

市场已经投票。

GL8销量回弹到5234台。

不是所有人都在乎混动。

18万，买个体面大家庭座驾。

看来，真香。