2026年，车轮转向新时代，你的座驾选择正剧变。
工信部悄然下重锤，油耗标准收紧如铁钳，轻量车型百公里不得超2.57升，中重级别3.3升封顶，超2.51吨的巨物仅限4.7升——数字虽小，风暴已起。
车企巨头上季财报会上，李总惊呼：“WLTC实测登场，将我们的传统引擎推上绞刑架，比过时NEDC残酷30%，实测数据与街头真实路况无缝对接，无异于一场行业地震。”
历史数据回响：2020年前，燃油车平均油耗高过5升，而今逼近红线；反观新能源军，销量翻倍增长，补贴政策如春风送暖。
王哥，一名十年车主，昨夜车友群哀叹：“我的大排量SUV二手车价，恐如秋叶飘零；好在2026年前购入的老兵安全无虞，年检上路照常，但出手需趁早——市价峰值已过。”
朋友小李急问：“现在入局选车，该如何是好？”专家张工直言：“盯紧能耗标签，选低耗高效引擎；或跃入新能源池，低保养成本+环保加持，充电桩星罗棋布，续航天花板渐破；混动系如过渡桥梁，平衡便利与绿意。”
整个汽车链震荡：上游材料商砸钱轻量化技术，零部件厂加速电动化迭代，经销商转型服务网，若不顺应，恐成尘埃。这场变革，是涅槃还是灭绝之路？
你呢？是否已备好转型，坐看燃油车黄昏降临？评论区等你热议。
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