卡罗拉出新款了，这事儿虽说司空见惯，但这次的FX版，却颇堪玩味。你说它石破天惊吧，倒也未见得，毕竟还是那个熟稔于心的卡罗拉基座。可端倪恰恰在此，它在“波澜不惊”的基调上，平添了几分“不甘隳堕”的小心思。
这种心思，宛若现今的打工人。
一面是996、007的羁绊，昭示着梦想的昂贵与营生的不易；另一面，又总希冀在力所能及的范畴内，为自己寻觅些许逸趣，点染些许颜色。卡罗拉FX版，大抵就是叩击了这种“既要、又要、还要”的幽微心理。
然则，区区一台车，果真能代言打工人的终极憧憬？恐怕尚嫌单薄。
这不由令我联想起前几年甚嚣尘上的“消费降维”。众人蜂拥追逐性价比，开始锱铢必较，仿佛一夜之间，俱化身为理性的买家。但细究之下，果真转性理性了吗？恐怕更多的是无可奈何吧。
当栉比鳞次的房价、积重难返的医疗、日渐板结的教育，如黮暗的山岳般压得人喘不过气时，吾辈所能为的，也唯有在些许细枝末节上，希冀获取一星半点的掌控感。购入一款平价却颇具匠心的手机壳，点啜一杯奶茶聊以自慰，抑或，勒紧裤腰带，入手一辆观之“略有不同”的卡罗拉。
是以，卡罗拉FX版的“真香”，或许不仅在于其“该飒之处飒，该省之处省”，更在于其精准地拿捏住了这般纤细的心绪：我承认生活维艰，但我仍渴求些许专属之物。
但这种“小确幸”，委实能填补内心的空洞吗？
勿忘，卡罗拉的本色，终归是一台代步器皿。它能载你奔赴职场，能助你接送稚童，但它无力消弭你职场上的踯躅，亦无力纾解你生活中的龃龉。
当我们把过多的期许，付诸于这些“消费品”之上时，是否也意味着，我们在规避真正的命题？
与世俗之见相左，吾辈对“美好生活”的界定，是否已被过度地物化？
端详那些“网红店”，端详那些“必买清单”，吾辈果真需要这般繁复的物件吗？抑或，吾辈仅是藉由消费，来填补内心的虚无？
当然，我无意指摘消费的谬误。而是意在阐明，吾辈不可将消费，视作解决问题的唯一圭臬。
当我们惯性地将缘由归咎于“囊中羞涩”时，是否忽略了更深邃的社会肌理？譬如，不尽合理的劳工制度，譬如，日趋固化的阶层流动，譬如，日渐加剧的内卷之势。
仅拿汽车消费来说，看似自由择取，但实则，却受到诸多因素的箝制。譬如，城市限行之策，譬如，停车位的匮乏，譬如，迭创新高的油价。这些因素，都在潜移默化中左右着吾辈的抉择。
是以，回溯卡罗拉FX版。它或许是一款不落俗套的车驾，它或许能予你带来些许愉悦，但它断然不是“打工人的终极梦想”。
真正的梦想，应是更公允的社会，更康健的生活，更自由的抉择。
诚然，臻至这些梦想，有赖于吾辈每一个个体的戮力同心。
与其将希冀付诸于一台车上，毋宁将精力倾注于提升自身的能力，倾注于争取自身的权益。
或许有朝一日，吾辈不再需要用“真香”来自我慰藉，而是能够真正地，自由地，抉择自己所憧憬的生活。
恰如80年代的FX16，它象征的是一个充盈着希冀的时代，一个充盈着机遇的时代。
而吾辈此刻亟需的，亦是这般的时代。
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