身边那位卷发的小刘，近来总在单位食堂侃他的新零跑C16——一辆刚上牌的增程式6座版。按他话说，这车最近三个月销量干翻同级“老炮儿”，连续破万台，有点意思。我瞅他那架势，像捡到宝，非得拖我试一试。
冷风里，大马路边等他来，车身远远就瞧着有点不一样：前后灯带通体发亮，电动门把手，新鲜得很。车外还装了行李架，小扩音器一样，跟老家那种超市送娃娃凳的微电车完全两码事。“16万多买这个，值不值？”小刘一直自问。车门咔哒一声弹开，钻进去和传统油车气味真不一样，没啥怪味，顶多有点新棉被味。小刘说这车主打环保，那座椅皮子和娃用的奶嘴料子差不离，放心搁。
C16这智能座舱，头一次见。主控屏上Leapmotor OS 4.0 PLUS，翻来覆去都是高通芯片，老刘说是8295，“30TOPS，腔调足。”语音助手那块，能认半拉河南话、唐山味普通话，老托尼技师在群里特意录了段绕口令逗着玩，愣是没难住它。桌面自动换天色，阴晴雨雪全有，连3D小房子都能变换风格，跟我那台隔壁红旗就不一样，顺手很多。还分屏操作，导航跟高德并排开，副驾驶懒得动手指也能一键切。
冷知识一桩：据说C16其实暗藏个护眼夜间模式，把所有仪表背光降到极低，开夜路比传统车舒服许多——这功能在宣传册上藏得很深。
坐进后排，小刘调座椅伸缩，告诉我二排能横向移动，宽点后直接摸第三排，没磕没绊。“老弟，这包裹一般的七座SUV真坐着拉稀，这个还真软和。”说罢拍拍那带扶手的独立座，茶杯架一拉，胖胖的二狗也能安生坐下。地板全平，大高个也不会顶头，腿部支撑到位点了。顺手一摸车顶，居然天窗巨大，还有可选液晶电视，拉下来一半天变“电影院”。不过，说到天窗，售后张师傅前两天吐槽过“双层玻璃虽隔音，但真出事费劲，砸玻璃要用铁锤，平时别乱放。”
空调确实一档凉两档热，小刘爱显摆，连纸巾盒放哪都给安排一个专属位置。前后双层夹胶玻璃，不吹，他自己试过高速开120码，胎噪惨淡，甚至比他老婆的宝马X3里面还安静。这车扶手箱空间比老款多三升——这个没啥卵用，小刘竟给孩子屯了两包榨菜。K歌系统说是无麦，二宝喜欢在路上唱跳，十几个音响带低音包，唱一场全家蹦迪。
动力层面，小刘打算用自造“测试法”——3公里加速道+夜里城北红灯。他说新款C16发电机1.5L+电机，打破传统油混僵化，起步劲道，没两吨SUV的拖沓感。邻居宋阿姨那天顺嘴说转弯半径很小，“掉头都跟拎小锅一样走”，车上窄路辅助是真的灵敏。悬挂可调软硬，市区开舒服，跑高速一按运动，底盘真紧。可惜氛围灯未标配，这点被邻居小王揶揄了半天。
自动泊车小刘演示了下，识别力不错，能自动搜多个车位。10多秒就闪进，停车像点外卖，进小区停俩短视频都没刷完。有趣信息一桩：有车友群里老王头反馈，老家那边地下车库回旋坡道很窄，C16的自动泊工还能应付，比他年前提的坦克300还机灵点。
续航方面，电池是38.7度，官方写280公里纯电，小刘亲测冬天勉强满电220出头，算靠谱。油箱50L，充满电满油能做到河南跑山东来回两趟。家住高层充电有点麻烦，得问二手房主借地下车位插座，每周充一次电，队长都眼红。值得提一句，这车部分低配车型没有驾驶员自适应座椅，只能后装，别让销售唬过去。
外形部分小刘最得意这个电动门把手，邻居小孩每天上下学乐此不疲。后备箱据说最大能到1022L，五座版本更大，有位车友直接装了两箱水外加八卷卫生纸加折叠雨伞，空间瘆人。还有个细节小众吐槽：新款升级后引入FSD可变阻尼，部分路况下会略显生硬，尤其老家水泥村道颠簸感明显，师傅说再适应适应看。
至于C16的LMC爆胎稳定控制——朋友圈还真有案例：去年夏天商丘外环有司机扎胎，系统介入后车辆未失控，售后说新系统确实救了这车主一命，这功能才是真顶用，不光数字好看。
李师傅最后还闲聊起二手车行情：“你这C16以后要是换车，比那搭配冷门品牌的小众增程，肯定容易脱手点。”但他也摇头说，现在二手新势力车还是得撞大运，热门归热门，真想不折价太多卖掉难。
小刘的C16，现在已经变成我们小区“幼儿园送娃神器”，后备箱常年塞着折叠椅、野营垫，隔三差五露营去。平时碰上下雨，第三排放平躺个大个子也没问题。他媳妇常说，这车还没人考究能开多少年，反正“地铁挤不过上学堵车，上车就当家”。小刘偶尔调侃：“下回要是蹭刮子，修漆得掏腰包，啥智能座舱也整不了饶。”
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参数部分听销售说得全，比如什么8295芯片、200TOPS算力，信不信随你；至于高速抖动、冬天续航，在我们微信群里天天被吐槽。毕竟真开车，事还多着呐。
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