无惧电时代？上汽通用五菱最新技术“弹药库”发布

此前有在网上看到过一篇帖子，大致内容是：油车市场堪称“神车”的五菱，面对电时代到来，还能稳住“神车”形象吗？针对这一问题，在日前举办的2025上汽通用五菱技术进化日中，我们或许就能找到答案。

据了解，在本次技术进化日中，上汽通用五菱既向外界总结了过去的成绩，也带来了电时代的最新技术成果。从大家比较关心的技术汇总来看，面对电动化、智能化转型及消费升级的浪潮，五菱基于“天·灵·神”三大系列自主科技，在电池、电驱、智驾、AI座舱等方面带来了最新的技术成果。

从电池来看，五菱神炼电池3.0将以0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入的五“零”安全，守护300万用户的电池安全。按照规划，神炼电池4.0将采用800V平台、CTB技术、无线BMS，并搭载行业首创全栈智能安全设计，电芯也将采用自研上置式热电分离设计。神炼电池 X 锰基电池问世后，也将向全民普及纯电续航超1000km，真正让普通用户感受到电智化带来的利益。

电驱部分，五菱自研的灵犀动力3.0，也将集成十合一高集成电驱，其总成功率密度达2.73kW/kg，提升性能之余，还有效实现了减重。包括更高热效率、更高电流密度和碳化硅功率模块等，都将助力五菱灵犀动力3.0面向全民普及2L油耗时代。

此外，灵犀动力还推出了首个商用车专用增程系统，将引领行业商用多元动力新时代到来。从灵犀动力4.0来看，后续还将实现15万级30000rpm，进一步实现性能平权。

智驾方面，早在2022年，五菱布局的灵眸智驾，率先普及了10万级产品高阶智驾。在2023年，灵眸智驾就量产普及了无图高快领航辅助功能。去年9月宝骏云海上市时，其搭载的灵眸智驾已经量产普及了10万级产品端到端技术。

回望过去，五菱的灵眸智驾不仅是国内最早高阶智驾普及的参与者，更是高阶智驾发展的重要推动者。且从灵眸智驾旗舰版来看，其将采用10V+1R+1L+12U硬件平台，将打造全场景高级智驾领航。且据了解，五菱后续还将推出商用车智驾方案，进一步促进商乘共享、智驾全民普及。

值得一提的是，五菱在电智化时代依然高举普惠大旗，并将“技术普及”进行到底。这也意味着，在电智化时代，五菱同样会不忘初心，持续为大家带来体验好、价格亲民的产品。

通过2025上汽通用五菱技术进化日也不难看出，面对电智化时代，五菱汽车已经完成了“弹药库OTA”，其在电智化时代绕不开的电池、电驱、智驾和AI领域，均已完成前瞻布局与不断升级。个人也比较期待，自2025年开始，五菱家族会陆续给咱们带来哪些惊喜。