领克Z10电池安全性能究竟如何?极端碰撞事件给出实力证明

随着生活品质提升,人们对汽车的要求越来越高,安全性能更是成为购车的重要考量因素。电池安全作为汽车安全的关键一环,却常常让消费者忧心忡忡。领克Z10的出现,似乎为这一难题带来了解决方案。在一次底部碰撞极端事件中,它的电池安全防护能力经受住了严峻考验,车辆并无大碍。这一出色表现,不仅吸引了媒体的目光,也让众多消费者开始重新审视这款车,在竞争激烈的汽车市场中,领克Z10凭借过硬的电池安全实力,逐渐崭露头角。

领克Z10电池安全性能究竟如何?极端碰撞事件给出实力证明-有驾

让我们详细回顾这次极具挑战性的事件。3月17日,在贵州省遵义市G76高速上,一辆领克Z10以90-120km/h的速度行驶着。15:13:29,车辆底部突然遭受撞击,当时车速为101km/h。察觉到异样后,车主迅速将车安全停靠在路边,却发现车辆底部开始冒烟。关键时刻,领克强大的后台数据监测系统发挥作用,15:13:40就检测到该车动力电池内105 - 108串多个电芯同时出现电压异常现象,15:14:37,公司后台数据模型在线实时检测到车辆存在热失控风险,并及时发出预警。

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救援人员迅速赶到现场,经检查发现车辆底部插入了直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架。行业内电池包针刺试验一般用5mm-10mm直径钢针对单一电芯进行针刺,而这次领克Z10遭遇的状况,刺穿异物直径达到实验室钢针的5 - 10倍,且同时刺破4颗电芯,受损情况比针刺试验严重得多。然而,令人欣慰的是,领克Z10的电池包在如此严重的撞击下,依然保持较好状态,车辆也能正常行驶。领克售后团队快速响应,高效完成救援工作,充分保障了车主的安全。

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领克Z10能在这次极端事件中保障电池安全,得益于其全方位的安全设计和先进技术。它秉持“全域安全”理念,满足中国和欧洲的最高安全标准。车身采用大量高强钢和铝材,占比达到84.65%,车身扭转刚度高达45,500N·m/deg,比百万级旗舰豪车还高8%,为电池安全提供了坚实的外部保障。

在电池安全防护方面,领克Z10表现得极为出色。其定制金砖电池按照行业最高安全标准打造,采用NTP无热蔓延不起火技术,具备8重安全防护结构,搭配“十宫格”电池防撞隔舱,从多个角度为电池安全筑牢防线。此外,领克Z10还进行了多项极限安全测试,无论是挤压针刺、火烧试验,还是侧面柱碰测试,都展现出卓越的安全性,远超行业标准。

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如今,新能源汽车市场竞争激烈,但对于消费者来说,安全才是汽车的核心价值。领克Z10用实际行动证明了其在电池安全领域的卓越实力,为消费者带来了安心。领克Z10以后有望凭借对电池安全的执着追求,在汽车市场中持续深耕,为消费者提供更多安全可靠的出行选择,推动行业向更安全的方向发展。

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