蔚来子品牌乐道扔出一枚“核弹”：旗舰大三排纯电SUV乐道L90预售开启，租电价格仅19.39万起，买断价27.99万起。 李斌亲自站台演讲近3小时，现场播放卡车夹击安全测试视频，喊出“座座都是VIP，6人10箱无压力”的口号。
价格屠夫：租电跌破20万，比竞品便宜23万！
乐道L90的定价直接击穿行业底线。 对比同为大三排SUV的理想L9（44.98万起）和问界M9（50.98万起），乐道L90租电方案便宜超23万，买断价也低17万以上。让市场震惊的是，李斌在采访中直言：“这价格肯定有毛利，蔚来现在算账算得很精！ ”
空间革命：纯电平台造出240L“钓鱼座”前备舱
传统燃油SUV因发动机占用空间，三排座椅和行李装载难以兼顾。 乐道L90凭借纯电平台和900V高压架构，硬生生在前舱挖出240L储物空间，相当于两个20寸行李箱+一个儿童箱的容量。 发布会现场，李斌甚至演示了“坐进前备舱钓鱼”的场景。
后备箱基础容积达670L，全车实现“6人10箱”装载能力，比理想L9多装2个标准行李箱。 纵向座舱空间达4195mm，第三排坐垫离地高度330mm（理想L8仅290mm），1.85米身高也能舒展。
换电碾压：3400座换电站，3分钟补能600km
针对家庭用户最担心的续航焦虑，乐道亮出蔚来体系的王牌：全国已建成3400座换电站，其中1000座位于高速服务区，覆盖550个城市。 车主实测显示，换电全程仅需3分钟，比加油更快。
后驱版CLTC续航605km，百公里电耗14.5kWh，城市快速路实测续航达成率85%（520km/标称605km）。 900V超充技术实现18分钟补能30%-80%，北方-5℃环境下续航保持率仍达80%。
安全重锤：84%高强钢车身+56L巨无霸侧气帘
李斌用两段碰撞测试视频回应安全质疑：卡车夹击追尾和侧面翻滚测试中，乐道L90的乘员舱均保持完整。 关键支撑结构采用84%铝合金与超高强度钢，扭转刚度达38150Nm/deg。
全系标配9安全气囊，侧气帘容积达56L，展开长度2.92米，从第一排覆盖至第三排。 针对儿童头部保护，气帘宽度增加15%。
家庭刚需：零重力座椅+17.3寸吸顶屏
乐道L90放弃激光雷达，却把成本砸在家庭高频需求上：
二排右侧标配零重力座椅，三排全系加热+38°电动靠背调节
8.8L冷暖冰箱离车持续工作，日耗电仅1度
17.3英寸后排吸顶屏支持遥控器+语音操控，老人孩子可独立操作
全车甲醛含量0.02mg/m³，比国标低80%
现车到店：预售当天500台全国开晒
与多数品牌“PPT预售”不同，乐道在公布价格当天就将500台展车铺进全国门店。 销售直接对用户说：“现在就能试驾，8月1日准时交车！ ”
供应链人士透露，此举证明乐道L90量产爬坡已完成，避免重蹈L60因交付延迟遭退订的覆辙。
生死赌注：蔚来Q4盈利的最后筹码
乐道品牌2025年上半年交付3.1万辆，6月单月销量6400辆。蔚来一季度净亏损68.9亿元，累计亏损超千亿。 李斌定下“Q4单季度盈利”的死命令，要求蔚来+乐道稳态月销需达2.5万台。
资本市场迅速反应：预售次日蔚来美股大涨7%。业内争议随之而来，20万级用户是否愿意放弃增程式？ 纯视觉智驾能否对抗激光雷达竞品？ 这场豪赌的答案，将写在8月的销量数据里。
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