紧凑型 SUV 市场的驾驶标杆再迎升级，2026 款马自达 CX-5 带着 260 马力涡轮发动机和 12.3 英寸大屏正式亮相，12.98 万起售的它，终于解决了老款的核心槽点。这款车既保留了马自达引以为傲的驾驶质感，又在配置和空间上进行了优化，让不少注重驾驶体验的家庭用户心动不已。2026 款马自达 CX-5 的核心价值，在于 “补齐短板、保留初心”，让驾驶乐趣与家庭实用不再矛盾。
2026 款马自达 CX-5 的外观设计延续了家族式魂动设计语言，前脸大尺寸格栅搭配锐利的 LED 大灯，视觉冲击力十足，运动气息与时尚感兼顾。车身侧面线条流畅灵动，从车头延伸至车尾的腰线让整车显得修长优雅，4555mm 的车身长度搭配合理的比例，既保证了驾驶灵活性，又兼顾了车内空间。车身颜色选择丰富，其中水晶魂动红漆面质感出众，在不同光线下能呈现出细腻的色彩变化。
尾部造型简洁大气，LED 尾灯采用贯穿式设计元素，点亮后辨识度极高，下方双边共两出排气布局增添了运动气息。细节处，车门把手的镀铬装饰与车身线条呼应，车窗边缘的黑色饰条提升了精致感，整体设计低调耐看，既适合年轻人驾驶，也能满足家庭用户的审美需求。
动力方面，2026 款马自达 CX-5 的 260 马力涡轮机是最大亮点，搭配 6AT 变速箱，最大功率 191kW，峰值扭矩 400N・m，动力参数在同级别车型中优势明显。汽车之家实测显示，该车 0-100km/h 加速时间仅 7.2 秒，起步响应迅速，深踩油门时动力输出线性，没有涡轮迟滞的突兀感，完全延续了马自达的驾驶精髓。
日常市区超车、高速巡航都很从容，用通俗的话讲就是 “踩多少有多少，开着不费劲”。懂车帝实测发现，该车在山路行驶时表现尤为出色，底盘调校扎实，过弯时侧倾小，转向精准无虚位，驾驶乐趣十足。不过高速行驶时胎噪和风噪比较明显，对噪音敏感的用户可能需要后期加装隔音棉，这是其小幅短板。
内饰方面，2026 款马自达 CX-5 延续了简约设计风格，软质材料覆盖面积提升，触感比老款细腻不少，营造出舒适的车内氛围。12.3 英寸大屏终于解决了老款的卡顿问题，显示清晰且操作流畅，语音识别成功率在 90% 以上，支持导航、音乐等常用功能的语音控制，操作逻辑接近手机，上手难度低。全液晶仪表显示信息丰富，能实时反馈动力输出、油耗等关键数据，方便驾驶员掌握车辆状态。
空间表现完全适配家庭使用，2700mm 的轴距带来宽敞的后排空间，能轻松容纳两个儿童安全座椅，成年人乘坐腿部还有两拳余量。不过中间地台凸起较高，满载 5 人时中间乘客的腿部舒适性较差，这是其空间设计上的小幅取舍。后备箱常规容积 506L，能轻松放下两个 20 寸登机箱和一些杂物，满足日常通勤和短途出游的储物需求。
来自各地车友的真实反馈很有参考价值，有苏州车主分享：“提车 2 个月行驶 3000 公里，最满意的就是动力和操控，260 马力真不是吹的，超车毫不费力，底盘调校也很有韧性”。武汉车主提到：“12.3 英寸大屏用着很顺手，语音控制精准，车机系统比老款流畅太多了，但高速噪音确实有点大，影响乘坐体验”。还有家庭用户反馈，该车的油耗表现不错，市区综合油耗 8.2L/100km，高速 6.5L/100km，加 92 号汽油很省钱。
竞品对比方面，2026 款马自达 CX-5 直面本田 CR-V 和丰田 RAV4 荣放的竞争。与本田 CR-V 相比，2026 款马自达 CX-5 的动力和驾驶质感更优，底盘调校更有韧性，但后排空间和后备箱容积略逊一筹，且 CR-V 的混动版本油耗更低。对比丰田 RAV4 荣放，2026 款马自达 CX-5 的动力参数更亮眼，配置更丰富，但保值率稍低。
权威媒体对比测试显示，该车的操控精准度比 CR-V 高 15%，过弯极限更高；而 RAV4 荣放的油耗更低，市区综合油耗比 CX-5 低 0.8L/100km。同预算下还可关注福特锐际，它的动力参数与 CX-5 接近，配置更丰富，但品牌保值率稍低，2026 款马自达 CX-5 的核心优势在于驾驶质感与家庭实用的平衡。
养车成本方面，2026 款马自达 CX-5 的小保养费用约 600 元，大保养 1200 元，一年保养成本在 2000 元上下，属于同级别中等水平。预估三年保值率约 65%，略低于丰田 RAV4，但高于同级别大部分自主车型，得益于马自达的品牌口碑，长期耐用性值得期待。这款车更适合注重驾驶体验、有一定家庭需求的消费者。
你是否既看重驾驶乐趣又有家庭用车需求？2026 款马自达 CX-5 的动力和空间表现，能满足你的双重期待吗？#马自达 #马自达CX-5 #CX-5
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