4s店保养为什么还收工时费？4s店工时费怎么算的

在前往4S店进行车辆保养时，我们经常会注意到零件价格旁边标注的工时费。许多车主对此感到困惑，不明白工时费是如何计算的。实际上，工时费是一个相对难以量化的概念。接下来，我将为大家详细解释4S店工时费的计算方式。工时费的计算受到多种因素的影响，包括零件类型、车型以及品牌等。目前，行业内普遍采用的计算方法是：工时费等于工时定额乘以工时单价，再乘以该车型的技术复杂系数。通常，单价较高的车型技术复杂程度也更高，因此豪华品牌的工时费往往相对较高。例如，凯迪拉克CTS更换机油的工时费为280元，而大众捷达更换机油的工时费仅为140元，两者相差一倍。因此，具体的工时费用还需根据4S店的报价来确定。那么，为什么4S店在保养时还要收取工时费呢？这是因为配件和工时费是4S店保养的主要收入来源。目前，零配件的价格已经相对透明，难以通过零配件获取高额利润，因此工时费成为了重要的盈利手段。不过，车主们可以放心的是，4S店的工时费都是明码标价的，车主可以自主选择是否选择在4S店进行保养。此外，很多人担心如果不在4S店保养就无法享受三包政策。但实际上，自从2017年《机动车维修管理规定》实施以来，车主已经可以自由选择汽车维修点，并且厂家和4S店不得以车辆未在指定授权点维修为由拒绝提供维修服务。因此，即使不在4S店进行保养，车主仍然可以享受三包政策。