花20万圆旅行车梦，极氪007GT合适吗？

旅行车在国内一直是个小众存在，但最近几年却突然火了——从蔚来ET5T到极氪001，再到刚上市的极氪007GT， 猎装车正在从"欧洲贵族专属"变成"中产阶级新宠" 。特别是极氪007GT，20万出头的价格让不少人心动，但问题来了：它真的值得你为了旅行车梦想买单吗？

说真的，我第一次看到极氪007GT的时候，脑子里冒出的第一个念头是："这不就是把轿车后面削平了吗？"但仔细一琢磨，发现事情没这么简单。 极氪这次玩的是"一车多用"的概念——既要轿车的优雅，又要SUV的实用，还得兼顾旅行车的情怀 ，野心不小啊。

猎装车的"伪需求"还是真刚需？

老实讲，旅行车在中国市场一直很尴尬。以前大家觉得这玩意儿"不上不下"——没轿车好看，没SUV实用，价格还贵。但现在年轻人的想法变了， 他们要的不只是代步工具，更是生活方式的表达 。

极氪007GT瞄准的就是这群人：工作日开着去上班不丢面子，周末拉着装备去露营够实用。600升的后备箱容量，放倒座椅能扩展到1700升，说实话，这个空间确实挺诱人的。想想看，放个帐篷、烧烤架什么的，妥妥够用。

但关键问题是： 你真的会经常去露营吗？还是只是被营销种草了？

我身边不少朋友买了SUV，说是为了自驾游，结果一年到头也就跑几次高速。所以在决定之前，最好先想清楚自己的真实需求。

20万级旅行车，极氪007GT够香吗？

从账面数据来看，极氪007GT确实诚意满满。800V快充、麒麟电池、接近3米的轴距，还有那套激光雷达加持的智驾系统，配置拉得挺满的。 后驱版310kW的功率也够用，四驱版2.95秒破百，这加速能力放在几年前绝对是超跑水准了 。

不过，我觉得最大的卖点还是那个掀背设计。相比传统三厢车的小开口，掀背车装卸大件物品确实方便太多。上次帮朋友搬家，他那台奥迪A4L的后备箱开口小得可怜，一个稍大点的箱子都塞不进去，最后还得叫货拉拉。

面对蔚来ET5T和比亚迪汉L，极氪有胜算吗？

说到竞争对手，蔚来ET5T和比亚迪汉L确实是绕不开的存在。蔚来胜在服务和换电体系，汉L胜在品牌认知度和性价比。 极氪007GT想要突围，靠的就是"猎装车稀缺性"和"极氪品牌的技术光环" 。

坦率地说，这三台车各有千秋。如果你看重服务体验和补能便利，蔚来ET5T可能更合适；如果预算有限又想要大牌，汉L是不错的选择； 但如果你就是钟情于猎装车的设计，那极氪007GT基本是这个价位唯一的选择了 。

值得买吗？看你的钱包和心理预期

回到最初的问题：花20万圆旅行车梦，极氪007GT合适吗？

我的答案是：如果你真的喜欢猎装车，而且预算充足，那确实值得考虑 。毕竟在这个价位，能选择的猎装车确实不多，极氪007GT至少把配置和品质做到了应有的水准。

但如果你只是被营销忽悠了，或者预算比较紧张，建议还是理性一点。 20万块钱在当下的新能源市场能买到很多好车，没必要为了一时的冲动选择一个可能并不完全适合自己的车型 。

最后想说的是，买车这事儿还是得跟着心走。有些人就是对旅行车有执念，那买了也不会后悔；但如果只是图个新鲜，可能开一阵子就腻了。

你们怎么看极氪007GT？会考虑入手这台猎装车吗？评论区聊聊你们的想法！