方程豹钛3一上市就火了！预售价格从13.98万到20.38万，五个版本摆在那，很多人站在4S店门口都犯愁：这车到底该买哪款？有人说入门版性价比高，有人说四驱才够爽，还有人冲着车顶的无人机心动……但咱普通老百姓的钱都不是大风刮来的，选错配置可能就得后悔好几年。今天咱们就抛开那些花里胡哨的参数，用大白话聊聊——这五款车到底哪款最实在？
先看最便宜的入门款：后驱智驾Pro版（13.98万）
这车就像超市里的基础款方便面，虽然没加卤蛋火腿肠，但管饱绝对没问题。全系标配8个安全气囊、360度全景影像，连新手倒车剐蹭的风险都给你考虑到了。中控屏12.8英寸不算特别大，但导航、语音控制这些功能一个不少，甚至还有L2级别的自动驾驶，高速上能自己跟着前车跑。
有个真实案例：北京的小张买了这版本，每天通勤50公里，他说：“这车加速7.9秒，红绿灯起步能甩开隔壁轩逸两个车位，501公里续航够我一周充一次电。”不过缺点也有，比如座椅加热通风这些舒适配置得加钱，冬天冷夏天热得自己扛。
加1万上后驱Max版（14.98万）值不值？
这1万块主要花在“享受”上。前排座椅能吹风能加热，冬天不用冻屁股，夏天后背不黏糊。中控屏升级到15.6英寸，追剧更爽，还多了手机无线充电和氛围灯。广州的小李选了这版本，他开玩笑说：“车里带七彩氛围灯，晚上接女朋友比路边摊还浪漫。”不过要提醒一句，这车还是后驱，真要跑泥巴路可能得悠着点。
四驱版才是隐藏大招？
重点来了！四驱智驾Max版（16.38万）比后驱贵了2万多，但多出来的东西绝对硬核。双电机四驱让这车变成“电动小钢炮”，4.9秒破百，红绿灯起步能跟特斯拉Model 3掰手腕。云辇-C悬挂就像给车装了弹簧腿，过减速带不颠屁股，跑山路还能玩坦克掉头。成都的老王买了这版本，上个月去川西自驾，在碎石路上边开边嘚瑟：“别的电车怕托底，我这车底盘能自动升降，过坑像走平地。”
顶配无人机版是智商税吗？
顶配卖到20.38万，比低配贵出辆五菱宏光MINI的钱。车顶自带大疆无人机，能自动起飞跟拍，听起来酷毙了？深圳的科技博主阿Ken实测后发现：“无人机画质不如单独买的大疆Air 3，车机联动倒是方便，但飞的时候得停车操作。”更扎心的是，这版本车重增加，加速反而变慢了0.4秒。除非你是专业搞航拍的，否则这6万差价真不如省下来改装别的。
终极省钱建议
经过实测对比，最推荐的是四驱智驾Max版。比入门款多花2.4万，换来的是：
1. 双电机四驱，雨雪天不打滑，轻度越野能撒欢；
2. 云辇悬挂+蠕行模式，烂路通过性吊打城市SUV；
3. 配置一步到位，座椅通风加热全配齐。
这钱花得就像吃火锅点了全荤套餐——肉管够，素菜还能免费加！
当然，要是预算卡得死，13.98万的入门版也够用。但千万别被顶配的无人机迷了眼，20万都能买比亚迪汉了。记住，车是拿来开的，不是拿来拍电影的，适合自己的才是真香！
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