今天，东风猛士M817开启预售了，Pro版预售价为32.99万元，Max版预售价为35.99万元，作为一台硬派越野车，我们来简单聊聊这台车的设计和静态体验。
首先，猛士M817拥有相当霸气、强悍的外观的设计，猛士M817车长达到了5100mm，宽度为1998mm，高度则为1899和1919mm两种规格，轴距达到了3005mm。前脸除了这个进气格栅之外，它都会给你一种很硬朗很霸气的感觉，它和很多硬派越野车不太一样的是，它的这种设计的风格更像是装甲车的这种机甲风格，会显得更加的硬派和战斗。而且猛士M817整体的视觉风格也更加的犀利。
它的侧面呢，也是一种机甲的风格。只不过相比于前脸的话，它的侧面会显得不那么有攻击性。猛士M817车尾比较标志性的就是它的这个方形的小书包了，可以拓展一些储物的空间，对于日常越野的拿取物品也更加的方便。另外一个就是猛士M817这个十字造型像这种利刃一样的尾灯设计，非常的有辨识度，而且你会发现它整个车的离地间隙也是比较高的，所以整个静态的越野天赋是很高的。
猛士M817车内的设计是有一点走豪华越野的这种风格，首先就是它的这个整个内饰的颜色是棕色，看起来非常有质感，然后它的ABC柱，包括顶棚都是这种翻毛皮的材质的包裹。所以，基本上你在这台车的内饰触摸和看到的这些地方，都是皮质的包裹，几乎没有裸露的塑料，质感一下就上来了。
另外猛士M817整体的设计风格属于那种硬派，但又相对简约的这种设计风格，整个中控台上除了传统的这个空调出风口、仪表盘、中控屏以外就没有其他的一些复杂的设计了。另外我发现了一个比较细节的，就是它可以像小米SU7这些车型一样，有螺纹的接口。这一点在你日常去拓展一些功能的时候，这个设计就非常的好用了。
猛士M817的车机系统也并不是完全的触控操作，而是在中控屏的下方保留了一些物理按键，对于硬派越野车来说，实体的按键会更加的合适一些，另外我还发现了一个很有意思的设计的细节，就是在它的这个中央通道这里有一个这个驾驶模式的小旋钮，它其实就有点像之前我们看的途观L PRO的那个设计一样，上面是一个小小的液晶屏，然后你可以通过旋转去切换它的驾驶模式。而在你不去切换的时候它就会变成一个很精致的看上去机械感十足的钟表，这个还是很有想法的。
作为一台硬派越野车，在它的这个驾驶的模式里面，也会有一些详细的信息，比如说胎压、电池的温度、发动机的水温、包括海拔、纬度、经度、车的转角、俯仰角、侧倾角等等信息，都会显示在这个车机的屏幕上。然后在你去做一些越野、穿越的时候，这些信息就能够帮助你去了解这台车的状态。
这台车的后备箱纵深是比较深的，但是因为造型的原因，它的宽度就显得一般，但是我觉得相比同级的一些硬派越野车来说，它的这个空间表现其实还是可以接受的，而且它的整个后备箱的侧面、包括上面，都是这种翻毛皮的包裹，所以看起来非常的豪华。另外一点就是，它的这个尾门也是用到了硬派越野车常用的这种侧开的形式。这样其实更适合很多越野或者穿越的场景。像拿取物品也更加的方便。
那么这次，猛士M817是搭载了华为的智驾方案，包括本身的硬派越野的机械层面上，表现也是可圈可点，后期我们也会去动态试驾一下这台车，再和大家做分享吧。
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