开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?

老实讲, 一开始我对别克E5这个车, 真的是一点兴趣都没有。

为啥? 你想啊, 现在满大街的纯电SUV, 各种“遥遥领先”、各种“智能座舱”, 新势力卷得连座椅按摩都当基础配置送。你说你一个做油车起家的“老炮”, 突然跑出来说“我也来造电车啦!” 我内心是有点冷笑的: 你咋不早说呢?

开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?-有驾

但有时候吧, 人就是容易被“意外之喜”打脸。

前几天朋友让我陪他去看车, 他是奔着零跑C10去的, 我顺口说了一句: “要不旁边这台别克E5也看看, 反正都是SUV。” 谁知道, 那天他最后定的不是零跑, 而是这台E5……我也是一脸懵。

那天回去路上我一直琢磨: 这车到底有什么魔力? 于是借了朋友的车试了几天, 今天就跟你聊聊我这些天“亲密接触”的一些真实感受。

外观: 不惊艳, 但越看越顺眼那种

说实话, 刚看到这车第一眼, 我没觉得它有啥特别抓眼的设计。

开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?-有驾

前脸封闭式的设计、分体大灯、悬浮车顶、贯穿尾灯——你要是天天混懂车圈, 这一套你都能背出来, 没啥新意。但也不得不说, 它做得还挺“周正”, 没有那种突兀或者故作先锋的尴尬。像是那种你一开始没注意、但后来越来越顺眼的朋友, 属于“耐看型”。

白色车漆配上19寸轮毂, 视觉上挺大气, 而且没有太多那种“电车式浮夸感”, 接孩子、带爸妈出去玩都不会觉得掉面子。对了, 门把手是隐藏式电动的, 我第一次还在车门那摸了好几下, 没开出来, 有点尴尬……

内饰: 别克也开始整智能了?

进到车里我是真没想到——原来别克也能整出这种科技感。

开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?-有驾

一块超大联屏横在眼前, 不是那种“挂在上面”的设计, 而是自然嵌进去的, 有点像凯迪拉克锐歌的那种感觉。屏幕反应也快, 界面简洁, 该有的CarPlay、语音、远程控制都有。

不过你要说它智能得多厉害, 那也没有。比如语音控制还不够灵敏, 车机虽然不卡, 但比起理想、小鹏那种“人机一体”的感觉, 还是差点火候。但话说回来, 这车也就16万出头, 别太苛刻。

内饰材质这块……我得实话实说, 有些地方一摸还是能摸出塑料感的, 特别是中控下方。不过视觉观感是在线的, 不会让人一眼觉得“便宜”。

空间: 坐过的人基本都说“哇, 好大”

别克这几年一直在玩“大沙发”路线, E5也没让人失望。

开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?-有驾

我个子1米78, 坐前排调好座椅, 后排还能轻松跷个二郎腿。坐三个人都不拥挤, 中间地板是纯平的, 这个好评。

最让我印象深的是后备厢。我那天带我侄子去露营, 帐篷、折叠椅、气垫床、两个大旅行箱一股脑往后备厢一塞——全部装进去了, 后排座椅都没放倒。我侄子还问: “你是不是开货车来的?”

空间这块, 真的是合资里比较能打的。

动力&续航: 不快不猛, 但稳得一批

别克E5是前驱+单电机, 180kW的功率, 说不上多猛, 但也不会拖后腿。

我在城市里开这几天, 红绿灯起步不肉, 高速加速到120也比较线性。踩电门不会那种一脚就窜出去, 比较适合家用, 尤其带小孩或者爸妈坐车时, 这种调校其实更友好。

续航官方标的是545km, 我实测城市和郊区混合开, 大概能跑到430km左右。冬天估计会掉一点, 但起码不是那种“一开空调就掉一半”的恐怖场景。对了, 朋友开它回了一次老家, 从上海到南通, 中间没充电, 全程差不多210公里, 还剩200多km续航, 他爸都惊了: “原来电车也能跑这么远?”

奥特能平台: 讲真, 这才是它的底气

我一开始也不知道这车为什么空间大、底盘稳、电耗不高, 后来朋友跟我科普了一下: 这台车基于通用的奥特能平台, 跟凯迪拉克锐歌是一根“技术藤”上长出来的。

开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?-有驾

这个平台优点是电池布局合理、结构紧凑、整车重心低, 而且通用在这套系统上砸了不少钱。据说他们连电池冷却都做得比一些新势力更细致。所以E5开起来确实有种“老派合资”的稳重感, 不飘不晃。

不过也正是因为这个平台主打“稳”, 所以没啥花里胡哨的功能。比如没有激光雷达, 没有800V快充(目前只有400V系统), 智能驾驶也就是L2水平。所以如果你是那种科技控, 可能会觉得少点味道。

结尾小结: 适合谁? 值不值? 我说说我的感觉

如果你问我, 这车值不值得买, 我的答案其实挺简单:

如果你是那种追求稳妥、省心、不喜欢瞎折腾的人——别克E5你可以认真看看。

开起来不飘, 空间大, 配置够用, 电耗合理, 价格也压下来了, 16万出头能买中大型SUV, 还要啥自行车?

当然啦, 如果你追求的是“花里胡哨”、智能语音必须秒回你、有“哔哔哔”激光雷达在前面扫的那种感觉, 那这车可能不够刺激你。

开别克E5后 我开始怀疑自己是不是错怪它了?-有驾

但每个人用车需求不一样嘛, 就像我妈买菜看新鲜, 我爸买车看厚道, 这台E5就属于“厚道型”。

最后一句话, 像哥们儿建议一样说一句:

如果你最近在看15-20万的纯电SUV, 不妨给别克E5一个试驾的机会。你可能一开始不看好它, 但说不定, 会跟我一样——“本来想随便看看, 结果被种了草”。

0

全部评论 (0)

暂无评论