日前，电车资源网发布了6月终端销量数据，揭开了新能源大面市场的疯狂战况，吉利远程毫无悬念地拿下了月度冠军宝座，销量数字直接飙到了6694辆，这成绩断层领先，同比增长暴增463%，这势头太猛了，长安跨越紧随其后，拿出了4515辆的成绩单，稳坐第二把交椅，江铃汽车最夸张，销量直接翻了2.9倍。

细看这波榜单排名，头部效应简直太吓人了，吉利远程这一家独大，硬生生抢走了近23%的市场份额，这统治力没谁了，长安跨越作为新晋选手，直接把大面做成了微面的价格，这谁顶得住，硬是吃下了15.46%的份额，这招“降维打击”真狠，上汽大通也挺稳，卖了4406辆，大拿V1这款车在定制化市场上确实吃香，江铃汽车更是离谱，靠着老底子翻了个身。

再看第二梯队的表现，北汽福田这次有点拉胯，卖了1884辆，这增速跑输了大盘，有点危险了，长安凯程倒是杀疯了，直接翻了11.8倍，这数据谁看了不迷糊，简直是坐火箭上升，瑞驰汽车稍微有点惨，虽然还守着第七的位置，但那是硬撑着，同比下滑了26.72%，东风轻型车也在发力，翻了好几番，但这绝对销量还得再往上冲冲，不然连汤都喝不上。

这一波销量暴涨的背后，其实就是路权政策和油电差价在搞鬼，不少老板为了进城方便，为了省那几千块油钱，只能咬牙换车，这166.61%的整体增速，看着是数据，其实全是卡友们的血汗钱，这市场洗牌，才刚刚开始呢。