国内最严苛安全碰撞测试显示，日系车安全性排名很靠前

在国内众多碰撞测试机构中，中保研因其权威性而备受瞩目。至今已有数十款市场热门车型参与其测试，那么，若以车系为划分标准，究竟谁的表现最为亮眼？是备受消费者青睐的德系车吗？接下来，我们将基于中保研的测试数据，揭晓最安全车系的真实面纱。

图注：中保研测试车辆结果一览，日系车在前10名中占据半壁江山。

根据排名，表现优异的车型依次为奕泽、雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、亚洲龙、凯美瑞、领克01、天籁、比亚迪唐、WEYVV5等，共计41款车型。其中，德系车7款，日系车10款，国产车14款，韩系车3款，美系车5款，法系车1款，以及沃尔沃的1款。

令人意外的是，日系车在测试中展现出了卓越的安全性。5款日系车荣获全优评级，占整个榜单全优评级的近三分之二。除了思域在侧面碰撞中表现“较差”，凌派和西玛在个别项目中获得“一般”评价外，其余日系车型均获得优秀或良好的评级。这一结果无疑打破了公众对日系车安全性的传统认知。

同样令人吃惊的是，一向以安全性著称的德系车，在此次测试中并未如预期般表现出色。在7款德系车型中，仅宝马325Li一款获得全优评级，而奔驰C200和大众旗下的多款车型表现均不尽如人意。特别是途观L和帕萨特，在正面偏置碰撞测试中均获得“较差”的评级，这无疑让德系车的安全性声誉受到了质疑。

长期以来，大众品牌在国内市场一直以安全性高为卖点，然而中保研的测试结果显示，其实际表现并非如此。从碰撞测试视频来看，中保研的测试结果具备极高的可信度，这也让消费者在购车时有了更为客观的参考依据。

国产车在此次测试中同样备受关注。共有14款车型上榜，其中领克和WEY等高端车型表现尤为出色，获得了全优评级，这是对国产车造车实力的一次有力证明。然而，也有一些车型如宝骏510和宋MAX等，因成本限制或产品结构问题，在测试中表现不佳，仍有待提升。

总体来看，虽然部分国产车型在测试中表现欠佳，但领克等高端车型的全优表现足以彰显国产车在安全性方面的长足进步。不过，与合资车型相比，国产车在安全性能上仍有提升空间，需要继续努力。