大平踏，小风挡，犀利的车头造型，五羊本田又带来了一款全新的150踏板，NWS150，我个人觉得，从命名的方式结合车辆外观来分析，这里的S极有可能就是运动SPORT的缩写，五羊本田这次也是非常大胆的出了一款，十分罕见的红色。
仅从目前工信部的斜前45度照片来看，大家觉得这台车的颜值如何呢，NWS150的尺寸会略小于NWT150，并且前后都采用12寸轮毂，也是进一步为车辆的灵活性考虑，动力依旧是那台EW15发动机，最大功率11.4千瓦。
升仕368G也是迎来了年度更新，外观上基本和现款保持一致，虽然发动机排量不变，依旧为单缸368CC，最大功率从现款的28.5千瓦，下调到了27千瓦，但车辆的极速却从现款的129公里，提升到了139公里，现款的升仕368G整体的配置，总得来说其实并不低，只不过明年同价位下，将会有很多双缸踏板参与竞争，所以368G的更新大概率会符合，增配降价的市场趋势，所以你们是愿意等新款还是买现款？
春风全新250V缸巡航，有兄弟会问春风不是已经有一台250CLC了吗？确实，只不过那是一台单缸巡航，虽然在价格上比起竞品也有优势，但在发动机缸数上还是会有点吃亏，该说不说，250CLC-V的发动机看着是异常饱满，仅从外观来看，根本不像是250级别的车型，外观设计依旧春风、依旧年轻，这台全新的250V缸发动机，最大功率20千瓦。
以上就是26年10月工信部，较有看点的新车型，大家觉得怎么样，欢迎在评论区交流。
