“9月份极氪007卖了3915辆，现在订车要等一个多月才能提车。 ”一位刚下订的准车主在车友群里抱怨道。 这份“甜蜜的负担”正是极氪官方决定将新款007发布推迟到2026年第二季度的直接原因。
极氪007的销售数据表明，该车型在2025年1-9月累计销量为34388辆。
5月份单月销量超过8400辆，刷新该车型上市至今的最高月销量纪录。 面对订单量的持续攀升，极氪生产线已处于满负荷运行状态。
新款极氪007的前包围设计将有所改动，采用与极氪007GT一致的设计风格。
梯形通风口和两侧进气口的融入，使整车前脸更具运动气息。 网络曝光的实车图显示，新车大体延续了在售车型的整体设计理念。
在售的极氪007长宽高分别为4865/1900/1450毫米，轴距达到2928毫米。
这个尺寸在中型轿车市场中具有明显的空间优势。 车辆侧面线条流畅，隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻，还提升了外观的整体感。
2025款极氪007全系标配800伏高压架构，使用第二代金砖电池。
充电测试数据显示，该车电量从10%充至80%最快仅需10.5分钟。 在CLTC工况下，单电机版本的续航里程最高可达870公里。
极氪007提供单电机和双电机两种动力选择。
单电机版本最大功率310千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦。 四驱性能版的0-100公里/小时加速时间仅为2.84秒。
智能驾驶系统方面，极氪007全系标配激光雷达和双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片。
这套硬件组合提供的算力达到508 TOPS。 千里浩瀚辅助驾驶系统H7支持高速和城区领航辅助功能。
车辆内部配备15.05英寸悬浮式中控屏和13.02英寸全液晶仪表。
车机系统搭载高通骁龙8295芯片，支持连续语音识别和多重指令执行。 怀挡式换挡机构的设计为中央通道区域节省出更多储物空间。
极氪007的指导价格区间为20.99万-29.99万元。
在这个价位区间，其主要竞争对手包括特斯拉Model 3、小鹏P7、智界S7等车型。 特斯拉Model 3的起售价为23.55万元，阿维塔06纯电版的起售价为21.99万元。
极氪品牌目前为007车型提供了5年0息金融购车方案。
该政策有效降低了消费者的购车门槛。 根据市场反馈，选择长续航版本的消费者占比超过六成。
车辆底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构。
这套悬挂系统在经过颠簸路面时能够有效过滤震动。 转向系统提供舒适、标准和运动三种模式可选，满足不同驾驶风格的需求。
极氪007的车身刚性达到41500牛米/度。
这个数据超过了大部分同级别车型。 在安全配置方面，车辆配备了9个安全气囊和博世最新的ESP车身稳定系统。
极氪自建充电网络已经覆盖全国主要城市。
截至2025年10月，极氪投入运营的充电站超过800座，其中超充站占比达到七成。 极氪007车主可享受每月一定额度的免费充电权益。
车辆软件系统支持OTA在线升级。
2025年以来，极氪007已经进行了三次重大版本更新。 最新版本系统优化了导航界面的显示逻辑，新增了手机无线投屏功能。
极氪007的整车质保为5年或12万公里。
三电系统的质保期限为8年或15万公里。 售后服务网络覆盖全国31个省份，提供24小时道路救援服务。
车辆提供四种驾驶模式可选，包括经济、舒适、运动和个性化。
在个性化模式下，驾驶员可以单独调整转向力度、动力响应和能量回收强度。 极氪007的能量回收系统支持多级可调，最大回收功率达到120千瓦。
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