2025长春航空展现场，静态展示的歼35A与一汽红旗展区相映成趣，其中首次与战机同台的红旗越野，成为诠释“大国重器”硬实力的重要代表。作为一汽红旗首款豪华硬派越野车，它不仅承载着品牌六十余载的越野基因，更以全场景设计理念，覆盖“越野玩车、长途穿越、户外休闲、城市通勤”四大场景，在航展的军事氛围中，尽显“陆地强者”的实力。
基因传承：从军用越野到豪华标杆
红旗越野的硬派底气，源自深厚的历史积淀。早在1959年，一汽便打造出第一辆国产越野车CA-30军用卡车，开启中国自主军用越野的征程；后续依托国内较强的越野底盘M41，推出如一汽雪鹰越野房车等产品，积累了丰富的非承载车型开发经验。如今的红旗越野，延续这一基因，采用高强度非承载式车身，搭配四驱驱动形式，还继承金葵花系列车型在特殊场景的严苛测试经验——如同金葵花国耀能应对高原极端环境，红旗越野也以扎实的底盘功底，为全场景出行打下基础，让军用级的可靠品质，走进民用豪华越野领域。
硬核配置：动力与续航的双重突破
在产品力打造上，红旗越野以“强动力+长续航”打破越野车型的性能局限。动力方面，它搭载2.0T混动专用发动机与自研矢量控制四电机，轮端扭矩可达18500Nm，百公里加速进入4秒级，这样的动力表现，既能支撑越野时的复杂路况脱困，也能满足城市通勤的提速需求，与歼35A追求的“高性能”特征形成呼应。续航上，其纯电续航（CLTC）达255km，综合续航里程更是达到1200km，无需频繁补能，无论是长途穿越罗布泊无人区，还是日常城市代步，都能从容应对，解决了传统越野车“续航焦虑”的痛点。
全场景实力：越野配置与实用设计的平衡
红旗越野的核心竞争力，在于“既懂越野，也懂日常”。越野配置上，它配备前、后双电机机械差速锁与中央能量中锁，三把锁的组合能应对多地形非铺装路面，即便面对腾格里沙漠的沙丘或乌兰布统雪原的冰雪路况，也能稳定通过；造型设计上，融入榫卯式东方美学，后视镜、格栅等部件借鉴传统榫卯“扣接、拼接、嵌套”意象，圆形前大灯延续金葵花国礼风格，尾灯取自“弓箭”蓄势姿态，硬派中透着雅致，适配户外休闲的美学需求。同时，5座布局与合理的空间规划，让城市通勤时的乘坐舒适度不打折扣，真正实现“一车多用”的全场景价值。
红旗越野在长春航空展的亮相，既是品牌硬派基因的回归，也是对“全场景豪华越野”定位的有力诠释。从军用历史到当下新品，它以实力证明，硬派越野也能兼顾实用与品质，为用户带来多维度的出行体验。
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