第五名：兰博基尼Diablo GTR
为纪念Diablo SVR的赛道成就，兰博基尼于1999年推出了公路版GTR，Diablo的名字源于一头名叫El Diablo的传奇公牛，象征着势不可挡的攻击性。
其设计极具侵略性，配备大包围和宽胎，车身采用大量碳纤维材料以减轻重量并提升性能。动力方面，搭载一台6.0升V12发动机，最大功率590马力，极速可达338公里/小时。
该车全球限量仅30辆，拍卖成交价为130万-160万美元，绝对是兰博基尼V12家族里的大熊猫级别的存在。凭借其卓越性能在赛场上屡创佳绩，被誉为“暗黑破坏之神”，也成为了很多收藏家和车迷心中的珍品。
第四名：奔驰CLK GTR
这款超跑基于GT1级别赛车，起初专为1997年国际汽联GT锦标赛设计，由梅赛德斯奔驰和AMG共同打造，从设计到生产出来仅用了短短的 128 天，但却在GT1赛事中表现惊艳，一共赢得8场冠军。
车身结构采用中央碳纤维复合材料和蜂窝铝车架，整体造型充满赛道攻击性。动力方面，搭载6.9升V12发动机，最大输出功率612马力，峰值扭矩可达770 牛·米，零百加速仅需3.8秒，最高时速可达 320 公里/小时。
该车历史上的最低起售价也要100万美元，最高拍卖价更是高达1695万美元，并且被吉尼斯世界纪录认证为“世界上最昂贵的量产车”。其公路版更为稀缺，仅限量生产了25台，已经成为国外顶尖收藏家争相追逐的珍稀车型之一。
第三名：迈凯伦P1 GTR
它是基于迈凯伦P1公路版特殊调校的赛道版车型，配备更大的尾翼和空气动力学套件，包括更大的前分流器、碳纤维底部，整体造型更激进，提升赛道稳定性。通过移除隔音材料、替换车窗材质及增加3.2英寸车身，实现了车身减重50公斤。
该车搭载一台3.8L V8双涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统，其最大功率高达1000马力，0-96公里加速时间仅需2.4秒，最高时速362公里/小时。
迈凯伦还凭借精心设计的新钛镍合金排气系统，显著提升了P1 GTR的性能表现，同时带来了动听的排气声浪。自1995年迈凯伦P1 GT2在勒芒24小时耐力赛夺冠后，便一举成为速度与机械性能的代名词。
其新车售价高达200万英镑（约合人民币1800-2000万元），引入国内超过5000万元人民币，二手市场价更是高达300万英镑（约合人民币2700万元）以上。
第二名：迈凯伦Senna GTR
这是一款专为赛道设计的顶级超跑，以传奇车手塞纳命名，全球限量75台，售价高达2580万元。
其延续了迈凯伦“外形遵从功能”的设计理念，拥有极具侵略性的赛道外观，设计精简且专注提升赛道性能。采用碳纤维MonoCage II单体架构，体现以赛道为中心的设计哲学。
动力方面，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率825马力，峰值扭矩800牛·米；零百加速仅需2.8秒，可实现1000公斤下压力，被称为除F1赛车外单圈最快的迈凯伦车型。
第一名：迈凯伦F1 GTR Longtail
这是一款基于传奇超跑F1打造的赛车，1995年首次亮相并斩获勒芒24小时耐力赛冠军。设计简约、轻量化与功能化，整车采用碳纤维材料，重量仅为1000公斤，同时刚性与稳定性得到了大幅提升。
搭载6.1升自然吸气V12发动机，最大输出功率600马力，峰值扭矩527牛·米；零百加速仅3.2秒，最高时速386公里/小时。
该车全球限量仅10台，其拍卖价超2000万美元，约合1.42亿元人民币，成为很多收藏家心中的珍贵收藏品。
看完以上5款全球最强GTR车型，不知道你看上了哪一辆呢？请把你的答案打在评论区！
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