太猛了!阿维塔06:重新定义同级「造车」?

太猛了!阿维塔06:重新定义同级「造车」?

太猛了!阿维塔06:重新定义同级「造车」?-有驾

当其他车企还在纠结「堆配置还是降价格」时,阿维塔06直接掀桌了!全系标配电动门、25喇叭英国之宝音响、零重力座椅三件套,华为乾崑ADS智能驾驶系统直接上车,这波操作让20万级新能源车市场瞬间炸锅。

太猛了!阿维塔06:重新定义同级「造车」?-有驾

第一招:把百万豪车配置搬进20万区间

前排座椅自带按摩加热通风,后排能跷二郎腿的空间,配合宁德时代电池和800V高压平台,阿维塔06硬是把「既要又要」玩明白了。特别是电动门这个配置,过去都是50万级豪车的专属,现在直接变成全系标配。隔壁某新势力刚推出的25万车型,还在把电动门当顶配卖点宣传。

更狠的是智能驾驶系统。别人家还在搞「期货智驾」,阿维塔06出厂就带着华为乾崑ADS,高速NCA、城区LCC这些高阶功能直接落地。实测在市区复杂路况,变道超车成功率比某新势力标杆车型高出15%。

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第二招:性能续航两头抓

3.9秒破百的纯电版,直接把Model 3高性能版的价格腰斩。1190公里综合续航的增程版,实测满油满电能从北京跑到南京。这种「纯电给性能党,增程给实用派」的组合拳,让隔壁极氪007和深蓝SL03都捏了把汗。

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太行智控底盘可能是最容易被忽视的杀手锏。采埃孚供应的空气悬架+CDC减震器,在30万以下车型里几乎是独一份。过减速带时的滤震表现,比某新势力同级车型稳了不止一个档次。

第三招:背靠三大厂玩田忌赛马

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长安+华为+宁德时代的「顶流组合」,让阿维塔06在成本控制上占尽优势。同价位车型还在用400V平台时,它直接全系上马800V架构。充电实测5分钟补能200公里,比某自称「充电王者」的车型快了近1/3。

这种降维打击直接反映在价格上。指导价20.99万看似平常,但算上各种权益补贴,实际入手门槛下探到19万区间。某新势力销售私下吐槽:「这定价就是来砸场子的」。

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市场要变天了?

阿维塔现在月销稳在万辆水平,06车型的加入可能让这个数字直接翻倍。更关键的是它卡住了20-30万黄金价位带,上能打极氪007,下能压深蓝SL03。有业内人士预测,今年下半年新能源轿车市场,可能要被这款车搅出个新格局。

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不过也有消费者担心:配置堆这么猛,品控能不能跟上?首批车主反馈倒是挺有意思——有人专门测试了英国之宝音响,发现和路虎揽胜上的那套居然有九成相似度。

写在最后

阿维塔06这波操作,说穿了就干了两件事:把30万级的配置压到20万,把50万级的体验做到入门款。这种「我全都要」的野路子,可能真要改写新能源车的竞争规则了。现在唯一的问题是:其他车企跟不跟得起这个牌局?

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