【AutoCon御车】公开发布！
日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，捷尼赛思GENESIS全新旗舰GV90虽然尚未正式官宣，但已经在现代集团蔚山电动汽车工厂完成了约250 台 GV90 的试生产工作，并且实车已经亮相首秀；
捷尼赛思 GV90实车外观几乎完整复刻了Neolune 概念车，尤其是劳斯莱斯式的马车对车门取消 B 柱的设计，这样的捷尼赛思 GV90够不够秀呢？捷尼赛思品牌自诞生以来就一直有个品牌豪华梦，时至今日依然在这个梦里……
捷尼赛思的本土市场有限，品牌的市场主要在海外，近年来有极度自信地对外输出韩式审美和设计，确实在一些特定海外市场赢得了一定的回馈。于是乎一个更为大胆的产品：捷尼赛思GV90应运而生；
捷尼赛思GV90拥有多种高低配置车型，包括不同的开门方式、不同的座椅布局、甚至有不同的轴距……该车定位下承GV80“上不封顶”！内饰部分，目前有三种内饰颜色棕，黑，紫，顶配为四座车型，双电机驱动，配备旋转座椅，中控布局中规中矩不如外观夸张。
据悉，捷尼赛思GV90已在韩国完成全新 SUV 车型的官方认证，其品牌旗舰纯电 SUV GV90 的动力参数现已对外披露，依据韩国环境部汽车排放与噪声认证系统（KENCIS）的信息，捷尼赛思完成了 GV90 多款车型在噪声、排放以及 CLTC 续航方面的认证，涵盖 6 座 22 英寸轮毂、6 座 24 英寸轮毂及 7 座 22 英寸轮毂版本。
动力部分，捷尼赛思 GV90 采用纯电动力系统，可用电池容量为 115kWh；搭载双电机布局，前电机输出功率 326 马力，后电机输出功率 340 马力，综合最大功率达到 666 马力，整备质量为 3030kg。标准工况下，城市续航 503km、高速续航 453km、综合续航 481km；低温环境下，城市续航 409km、高速续航 457km、综合续航 431km。
捷尼赛思 GV90的正式发布时间在下月，首先上市的并不包括四座布局的旗舰车型，以六座、七座布局车型作为市场启动产品，预计对开门四座车型很可能以高定版采用定制式发售。该车应该会被引入国内市场，但市场接受度不高，参照捷尼赛思G90可见一斑……
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本文由《AutoCon御车》原创，第182675期，
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