2025世界动力电池大会于11月12日盛大启幕，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在全体会议上强调，我国汽车产业正处于燃油车向新能源汽车转型的关键节点，赛力斯始终紧密围绕用户真实需求，坚定推行纯电与增程双技术路线，为新旧动能转换探索有效路径。

张兴海提到，赛力斯通过广泛用户调研了解到，不同地区用户对车辆动力形式的需求存在差异。在目前充电设施尚未完全覆盖所有场景的情况下，智能增程电动技术发挥了独特优势，它既能盘活传统动力领域资源，又能彰显新能源技术的增量效益，为用户打造了更加灵活、安心的出行体验。

问界系列车型的市场表现印证了这一技术路线的成功。数据显示，问界全系累计销量已达85万辆，其中智能增程电动车型70%的行驶里程依靠充电完成，30%通过发电实现。这一比例充分展示了用户对智能增程电动技术的青睐，他们既享受到了纯电车型的驾驶感受，又无需担心出行里程问题。

为进一步满足用户多样化出行需求，张兴海提出多项建议：政策层面应持续支持多元技术路线发展，确保增程及其他混动技术与纯电车辆享有同等路权；同时，推动电池、整车与充电网络的协同发展；此外，将安全作为行业发展的首要原则，以“零自燃”为目标，将安全理念贯穿于车辆使用全场景，切实保障用户出行安全。

对于未来，张兴海充满信心。他认为，智能增程电动技术路线作为燃油车向新能源转型的重要选择，将在较长时间内保持旺盛生命力。基于此，赛力斯自主研发了魔方技术平台。该平台兼容纯电、增程、超混等多种动力形式，不仅提升了产品开发效率，更为用户提供了多样化的产品选择。