那张岚图梦想家9的实拍图一出来，我先被它的前脸和背景里那点儿“礼仪感”勾住了。中式场景映衬着它的气场，立标还能自动升降、还会发光，这在MPV里算是头一回见到的细节。
这块被叫做“鲲鹏凌云”的立标，除了能电动升降，还自带灯光效果。配合大面积直瀑式镀铬中网和一体式LED大灯，仪式感扑面而来。车身侧面采用双拼色，一条鎏金腰线从前翼子板直贯到车尾，瞬间把整车拉出了修长的身形。
尺寸方面，新车长5325、宽1998、高1823(1805)毫米，轴距3200毫米，提供“2+2+3”的七座布局。看起来更像是为商务接待场景量身定制的专属感：除了前述的立标可选外，还能选装双拼车身、轮毂样式、腰线拉花，以及侧面LC调光玻璃等配置。
动力上，岚图梦想家9提供纯电与插混两种方案。纯电版采用前后双电机，前段功率175kW，后段300kW，电池容量120kWh，续航701公里。插混版搭载1.5T发动机+双电机，系统功率555kW，电池65kWh，纯电续航约300公里，综合续航则破千公里。
智能驾驶方面，新车基于全域L3级自动驾驶架构，硬件装配了“896线双光路图像级主激光雷达”，辅以3颗固态补盲雷达，转向、制动、供电等系统双冗余设计。为后续OTA升级预留了充足空间，但受法规限制，上市初期并不开放L3自动驾驶功能。
官方也透露，梦想家9计划在2026年下半年正式上市，起售价预计突破50万元。它把可升降立标、双拼车身、800V高压平台与L3级智驾等看作组合拳，想在50万级高端MPV市场抢下一席之地，挑战埃尔法、雷克萨斯LM的国内地位，等价格公布时再看谁更有胜算。
其实，它还隐藏着一个更宏大的野心——用“中式行政豪华+全栈自研三电”的底气，去打一场对标高端的胜仗。你如果也遇到需要一个专属感的商务座驾，这套思路，或许正对。你会不会也被它的某个细节戳中？
