全新普拉多：柴油+48V轻混来了！

近日，丰田官方宣布，全新普拉多柴油版车型将迎来动力升级，搭载2.8T四缸柴油发动机+48V轻混系统。这一消息引发了越野车爱好者的广泛关注，毕竟普拉多作为丰田旗下的经典越野车型，一直以其强大的越野性能和可靠的品质深受消费者喜爱。

动力升级，越野性能依旧

此次普拉多柴油版车型的动力升级，大的亮点莫过于48V轻混系统的加入。48V电机可提供16马力与65牛·米的扭矩，在车辆急加速和发动机启停状态下提供额外的动力，并拥有动能回收功能，带来更加顺滑的动力体验，同时优化燃油经济性。值得一提的是，48V轻混系统并不会影响普拉多在极端越野环境下的性能表现，涉水深度仍可达700毫米，越野能力依旧强大。

轻混优势，空间不受影响

相比于雅力士、卡罗拉等车型使用的HEV混合动力，MHEV轻混系统在结构上不需要为电动化装置提供太多空间，因此对车身和传动系统的改动更小。这也意味着，普拉多在加入轻混系统后，车内空间并不会受到太大影响，乘坐舒适性和载物空间依然保持优秀。

商用版车型，满足更多需求

除了动力升级，普拉多还推出了商用版车型，采用双座布局，并拆除了后排座椅，定位于商用车。商用版车型配备了9英寸触摸屏、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热、电动尾门、电子手刹、双区自动空调等配置，并提供Toyota Safety Sense驾驶辅助系统。货舱空间容积达2000升，并可牵引3.5吨的货物，满足商用车用户的需求。

普拉多为何畅销？

普拉多之所以能够畅销多年，原因有很多。首先，普拉多凭借其优秀的越野性能和可靠的品质，在消费者心中树立了良好的口碑，拥有大量的忠实粉丝。其次，普拉多的保值率非常高，开个几年还能卖个好价钱。此外，普拉多的耐用性和良好的口碑也使其在同级别车型中脱颖而出。

未来展望

随着动力升级和商用版车型的推出，普拉多将更好地满足不同消费者的需求。相信在未来的市场竞争中，普拉多依然能够保持其领先地位，继续引领越野车市场的发展。

总结

全新普拉多柴油版车型的动力升级，使其在保持强大越野性能的同时，也具备了更加出色的燃油经济性和环保性能。商用版车型的推出，则进一步丰富了普拉多的产品线，满足更多消费者的需求。相信普拉多在未来依然能够凭借其出色的产品力，赢得更多消费者的喜爱。