我得说，现在的心情真的是相当郁闷。为什么呢？
你在网上聊了个女朋友，每天给你发美照，还说要嫁给你，让你一直等着。结果等了十年，见面一看，竟然是罗玉凤！这能不让人生气吗？
（估计有人会说，还不是因为你没钱，你穷。好吧，就算是我没努力够吧。）
关于芯片的问题，发布会上一个字都没提。
先不说车机芯片了，可能涉及到制裁要保密。传言说是9210芯片，可能比8295还强，但咱也不确定，官方也没消息。
再来说说智驾芯片。这个不涉及保密，但官方也没说。从现在的信息来看，可能是MDC610平台，也可能是MDC810平台。目前来看，MDC610的可能性更大一些。
大家看中间ADAS那一栏，写着MDC610。
来看看华为平台目前的算力情况：
mdc610是200TOPS，m5和m7都在用。
mdc810是400TOPs，阿维塔在用。
其他车型的智驾芯片算力如何呢？
极氪007智驾版（新发布的）是508TOPS，售价23万。
蔚来ES8是1016TOPS（应该是两颗508的）。
理想L9MAX版也是508TOPS。
小米su7正在发布，也是508tops，售价大概在20-30万之间。
（我正在看小米的发布会，说实话，感觉小米的智驾也挺不错的。）
总结一下：
1，m9现在用的智驾芯片到底是什么？官方还没说。从现有信息来看，MDC610平台的可能性比较大，算力是200tops。
2，就算用的是MDC810平台，算力400tops，在硬件上也谈不上领先很多。
买车毕竟不是买手机，不能一两年就换一辆。
底下评论可能会有人说，管它什么芯片，问界智驾开着就是好。但要知道，OTA升级是需要硬件冗余的。不懂这个的就别说话了。
最后，还是等官方消息吧。如果是MDC810平台，那两年内应该还够用。如果是MDC610平台，那就真的让人失望了。
最后再吐槽几句，到处都是节省成本的痕迹：
1，冰箱（其实是半导体冷暖箱），没有压缩机，就值一二百块，还是手动的——便宜货。
2，投影，白天看不清楚，前排太靠后也看不清楚。跟OLED电视比起来——便宜货。现在知道为啥用投影了吧，就是因为便宜。
3，单腔空悬——节省成本，连小鹏x9和领克09都用上双腔空悬了。
4，没有后轮转向——节省成本。
5，三连屏大黑边——节省成本。
当然，也有一些看不见的地方是增加了成本的，比如nvh。
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