广州小鹏汽车智造中心内,计时器刚刚走过7分钟,屏幕上跃起的数字定格在“10,000”———全新小鹏P7创造了中国汽车行业前所未有的订购纪录,平均每秒就有23.8个订单涌入。
8月27日的广州夜晚被一款新车点燃。
小鹏汽车全新P7以21.98万元起的惊人价格正式上市,瞬间引爆市场。
在新能源汽车竞争白热化的2025年,这款被誉为“未来AI豪华轿跑”的车型用7分钟斩获1万个大定订单,创下中国汽车行业全新纪录。
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小鹏汽车此次推出的全新P7共四款车型:702长续航Ultra售价21.98万元、820超长续航Ultra售价23.98万元、750四驱高性能Ultra售价25.98万元和750四驱鹏翼Ultra售价30.18万元。
这一定价策略被业内视为“价格核弹”。
相比初代P7的23.99-42.99万元价格区间,全新P7在全面升级的情况下,起售价反而降低了2万元。
更令人惊讶的是,小鹏采取了“全系Ultra”策略,即所有版本都标配顶级配置——三颗自研图灵AI芯片、2250 TOPS算力、双腔空气弹簧、DCC智能阻尼等高端配置全部下放至全系车型。
这种“顶配即标配”的做法彻底打破了汽车行业多年来的定价惯例,迫使竞争对手不得不重新评估自己的产品定价策略。
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全新P7的突破不仅仅体现在价格上。
何小鹏言谈之间,对P7这款车在小鹏发展史上的意义颇为深情。
所以这款历时五年打磨的车型,搭载了小鹏最新的技术成果。
在智能驾驶领域,全新P7标配三颗自研图灵AI芯片,整车有效算力达到2250 TOPS,位列全球第一。
这为其搭载的本地端VLA大模型提供了强大算力基础,使车辆具备更接近人类驾驶员的推理和预判能力。
在性能方面,全新P7采用超跑级中置电驱布局,实现近乎完美的50:50配重,重心低至440mm。
另外,这款新车搭载自研800V XPower电驱系统,最大功率593PS,峰值扭矩695N·m,零百加速仅需3.7秒。
在浙江国际赛车场,全新P7以1分38秒767的成绩刷新“50万以内最快纯电轿跑”纪录,被业内称为“50万内国产纯电轿跑弯道王”。
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续航焦虑一直是电动车普及的主要障碍。
小鹏全新P7通过技术创新和实际测试,证明了其解决这一问题的能力。
新车首搭858高性能电池包,集成800V高压平台、820km续航与5C超充AI电池。
92.2kWh大容量三元锂电池,百公里电耗最低仅12.0kWh。
标配的800V 5C超快充,10分钟即可补能525km,SOC 10%-80%充电仅需11分钟。
智能升压技术自动适配公共桩,即便在180kW国网桩上也只需22.5分钟就能完成10%-80%补能。
在权威机构见证的24小时耐力测试中,全新P7以平均车速220km/h的高强度运行,累计充电32次,单次时长11至13分钟,最终以3961km总里程创下行业纪录。
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安全性能是全新P7的另一大亮点。
新车在车身结构上采用16000T一体压铸工艺,配合88.18%的高强度钢及铝混合结构,全面提升整车刚性与抗撞表现。
最引人注目的是,全新P7率先搭载全球首发湿滑路面AES,这是行业唯一可实现低附着路况紧急转向避让的AES功能。
在苏州专业测试场的洒水灰瓷砖低附着路面(摩擦系数约0.3,模拟冰雪路面环境)极限测试中,全新P7实现丝滑绕行,验证其有效应对湿滑与冰雪场景中刹不住与转向过大的极限风险。
行业领先的超级增强版AEB工作范围覆盖至130公里每小时,结合智能气囊预激活与ECALL自动救援,实现了“事前预警、事中保护、事后响应”的全链路安全守护。
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全新P7在豪华配置方面同样不遗余力。
一体式豪华运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica超纤绒材质,支持16向电动调节,主副驾具备通风、加热与按摩功能。
后排乘坐舒适性得到显著提升:1400mm后排横向宽度,120mm膝部富余空间,搭配513mm长坐垫与30°靠背夹角。
575L后备厢+56L前备厢组成631L储物空间,二排放倒后整体扩展可达1929L。
全系标配23颗定制HIFI扬声器与7.1.4声道AI全景声,营造沉浸式音效。
全车68处声学包围、双层夹胶玻璃与低风噪设计,带来超越豪车的静谧氛围。
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市场的反应超出了所有人的预期。
全新P7在开启大定后仅7分钟就获得了1万个订单,平均每秒23.8个订单,创下了中国汽车行业的新纪录。
这一成绩甚至超过了小米SU7当年创下的记录,显示出市场对高性价比智能电动车的强烈需求。
小鹏汽车同步推出了多重上市权益:在2025年10月8日24点前下订,可享至高价值23,000元的配置及积分限时送,以及至高20,000元的老用户复购权益。
针对小鹏P7及P7i初代车主,还推出专属复购权益,至高可享总价值28,999元复购权益。
这些措施进一步刺激了销售表现。
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小鹏汽车广州智造中心内,生产线已经开足马力。
但面对汹涌而来的订单,交付压力依然巨大。
何小鹏在发布会上承诺:“我们将全力保障产能,让消费者尽快体验到这款划时代的产品。”
随着全新P7的交付,中国智能电动车市场正式进入“价值竞争”新阶段。
曾经依靠堆料和营销的竞争方式正在被真正技术创新和价值重构所取代。
全新P7的强势表现可能重新洗牌中国智能电动车市场。
这款车的“全系Ultra”策略和激进定价迫使竞争对手重新思考产品策略。
分析师认为,小鹏全新P7的成功可能引发新一轮价格战和技术竞赛,加速智能电动车的普及进程。
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