乔治·拉塞尔在加拿大大奖赛上表现抢眼，从杆位发车并最终夺冠。
这场胜利是他本赛季的第一个冠军，也帮助他在车手积分榜上拉近了与前几名的距离。
年轻车手安东内利同样在本站比赛中表现出色，他获得了第三名，这也是他F1职业生涯首次登上领奖台。
在车手积分榜上，皮亚斯特里继续保持领先，总分达到198分。
他的队友诺里斯在比赛中因急于超车发生失误撞墙退赛，未能获得积分，这让皮亚斯特里与诺里斯之间的积分差距扩大到了22分。
诺里斯目前以176分位居第二。
维斯塔潘在本站比赛中获得第二名，他以155分缩小了与迈凯伦两台赛车之间的积分差距。
拉塞尔凭借本站的胜利，将自己的积分提升到136分，排在第四位。
勒克莱尔以104分位列第五，汉密尔顿则以79分排名第六。
安东内利在获得季军后，总积分达到63分，位列第七。
阿尔本以42分位居第八，奥康22分排名第九，哈贾尔21分位列第十。
霍肯伯格和阿隆索连续两场比赛获得了积分。
阿隆索继上一站获得积分后，本站再次获得6分，总积分达到8分，排名第十六位，状态正在逐步恢复。
霍肯伯格目前拥有20分，排在第十一。
斯托尔获得了14分，赛恩斯13分，加斯利11分，角田裕毅10分，贝尔曼6分，劳森4分。
博托莱托、杜汉和克拉平托在本站比赛后依然没有获得积分。
在车队积分榜方面，迈凯伦车队虽然在本站比赛中未能登上领奖台，但他们依然以总分374分遥遥领先，领先第二名多达175分。
梅赛德斯奔驰车队凭借本站的出色发挥，成功超越法拉利车队，跃居车队积分榜第二名，总分达到199分。
法拉利车队双车均有积分入账，目前以183分排在第三位。
红牛车队目前排在第四位，总分162分，主要依靠维斯塔潘的个人表现来支撑。
目前，前四名车队已经形成了一个领先集团，积分上明显超越了其他车队。
威廉姆斯车队以55分位列第五。
哈斯车队在本站比赛中获得2分，总积分达到28分，与红牛二队（RB）积分相同。
由于哈斯车队在本赛季的最佳完赛成绩优于红牛二队，因此哈斯车队排在第六位，红牛二队则位居第七。
阿斯顿马丁车队凭借阿隆索本站获得的6分，总积分增加到22分，超越索伯车队，上升到第八位。
索伯车队以20分排在第九。
ALPINE车队在本站没有获得积分，目前以11分排在末位。
下一站比赛将前往红牛车队的主场奥地利大奖赛。
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