9月19日，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定即日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116，887辆。
本次召回原因是部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足。
若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。这些“极端特殊场景”可能包括急弯、临时障碍物、恶劣天气或复杂车道线等状况。
小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次OTA召回升级。本次软件升级旨在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等。
在小米SU7的营销叙事中，智能驾驶辅助功能一直是核心卖点。但关于系统在极端场景下可能失效的风险提示却语焉不详，造成了致命的认知偏差。
工信部已明确要求汽车生产企业“不得进行夸大和虚假宣传”，要明确系统功能边界和安全响应措施。
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