吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗

我这人吧,看什么新车消息其实都习惯先问自己一句:这玩意儿到底能不能解决实际问题?再说白了,就是值不值这个价、用起来是不是省心。现在这吉利银河星舰7出新款了,说是纯电续航提升到155公里,电池容量也大了不少,不少人一看数据眼睛立马亮了,那咱们真得好好琢磨琢磨,这到底是不是件好事?

首先,一个纯电续航155公里,听着确实比以前的80、100公里强不少。但问题是,155公里对“纯电”来说足够吗?我们都知道,插混车的一个最大痛点就是你电续航太低,回头变成“油老虎”。以前续航五六十公里,热热闹闹下班买菜足够了,可碰上一趟远点的路,直接掉队,混动模式一开,油耗想低也低不下去。那现在155公里够用不?你细品,这还真是个临界点。

我身边开混动车的,有人天天在北京环路里通勤,家到公司单程就三十公里,一进电动模式,早晚来回正好60,日常不到一周充两次电,剩下的全靠油;这下倒好,这新车一口气纯电跑150朝上,按一般人每天五六十公里通勤来说,撑两三天不是问题。只要你不是长途拉活的滴滴司机,起码普通家用是踏踏实实够了。说不定还真能养成“主动充电”的好习惯,想想也不赖。

可这里头就有个问题,电池变大了,车重是不是跟着上去了?你想,磷酸铁锂电池29.8千瓦时,老车型顶天才19.09千瓦时,一下子重了不少。再加上续航数据都是CLTC工况跑出来的,实际冬天、夏天空调一打,155公里能不能打个八折?会不会电池一变大,亏电油耗反而高了?咱们老百姓最怕的就是“猛一看都挺美,开起来又是另一回事”。省电省钱,别到头来“既不如油车省心,又没电车省钱”。吉利这次算不算“加大马力,顺带也加了点油耗”,咱还真得拭目以待。

再一个,买插混车到底图啥?还是那句话,毕竟充电桩没普及到每个小区,纯电车补能焦虑,大电池混动车其实能解点燃眉之急。但细想想,你这次纯电能跑150,那么这台车在限号、一线城市将来的新能源政策上能不能得到实实在在的“身份红利”?毕竟户口政策天天变,今天你绿牌就不限,明天2年3年以后能不能照旧,谁也说不准。到时候买了个大电池混动,政策上又和纯电半斤八两,到底是不是最佳方案,真得多做思考。

还有个不得不提的,就是吉利现在这套1.5升发动机插混系统,实际路况下能有多少优势?新款说发动机最大功率82千瓦,电机到160千瓦,数据不差,比油车起步强不少,日常“电感”肯定比一众老牌合资混动强。翻开配置表看,悬浮大屏、HUD抬投、双无线充电、怀挡,都像模像样,价格还不“上天”,对得起现在的购车预算。可是,千篇一律的外观、*同质化严重*的中控,这台车其实还有没有“记忆点”?现在大家见的SUV那么多,根本就不是靠大屏幕和无线充电决定成败的年代,最终决胜还是得看开着舒服不舒服、是不是省心、修起来方不方便、残值高不高。

有人说你吉利推这样的大电池,是不是准备以后直接干掉油车版本了?以后油价要是真的一直涨,油车红利慢慢退潮,城市里呼声越来越大,限号限行更狠,这种*插混大电池长续航SUV*是不是会成主流?其实说句大实话,这时候聪明的“技术流”们都开始卷了——有人搞增程,有人玩插混,有人主打纯电。各家新势力卷价格,传统品牌卷成熟度,老百姓夹缝中挑现货。吉利这次的升级给出的答案就是:不着急搞极端纯电,也不全靠小电池糊弄,*一步步把混动车做大做强*,正合了一个“稳”字。

还有些人关心安全。电池变大了,磷酸铁锂的确安全性是不错,可一旦真出事,售后服务能不能跟上?老百姓一贯信奉“修得起,修得快”,吉利在这种大众级市场,能不能把后端服务同步拉起来?将来你电池出保了,一组20多度电的电池包是不是还能用的住,多久换一次,费用谁来出,各种细节其实都要提前规划。厂商不能只盯着新车参数堆高,到底用得安心、能开到报废,是更值得琢磨的地方。

说到底,吉利银河星舰7这次算是一种“站在未来看现在”的小尝试。如果插混市场还想扩圈、扩大盘子,把整天纠结“油车电车怎么选”的人尽量拉进来,同时又不让人掉队,那像这样续航再提升、电池再加强、价格还不上天的新车必然会越来越多。可*技术升级了,消费观、用车习惯要不要随之改变*?你续航高,老百姓就一定买单?我看未必。对城市通勤一族、充电条件还行的人,这次升级确实能提高幸福感,但对那些常年跑长途、或者没地儿装充电桩的用户来说,哪怕你续航再高,也始终隔着一层“没必要的多余”。

吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗-有驾
吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗-有驾

谁都知道,现在新能源市场都卷得发疯,大厂们都在“拼参数、拼算法、堆配置”。可回头看,*能让普通家庭安心买、买得起、用的久、不想卖*的,永远不是最高的参数,而是“长期用车体验”,是全流程的省心、放心。插混车就像个夹心饼干——又要讨好油车的“理性”,又要拥抱电车的“未来”,焦虑和希望都与生俱来。吉利这步棋,下得有点意思,但说到底到底是不是你的菜,还真要你自己合计合计——每天出门是不是必要用到纯电跑远路,到底愿不愿意多付一笔钱换来“未来可能淘汰得更慢”的新能源资格。

吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗-有驾
吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗-有驾
吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗-有驾
吉利银河星舰7续航提升,电池变大,通勤家用更适合吗-有驾

最后就一句话,*技术升级是好事,但别让新参数变成新焦虑*。你是享受更自由的出行,还是又背上了不必要的包袱?新车再牛,也得真金白银落到家用,开起来才知冷热。没人能拍着胸脯说自己押注一定对,买车嘛,终归是自己的钱包和生活,适合比潮流更重要。一句话,愿大家都能用上更称心的“混合新生活”。

我们致力于提供真实、有益、向上的新闻内容,如发现版权或其他问题,请及时告知,我们将妥善解决。

0

全部评论 (0)

暂无评论