五十铃在东京车展推出概念车Isuzu 4200R。项目由五十铃欧洲设计中心首席设计师中村史郎领衔，联合路特斯设计师Julian Thomson与Simon Cox，打造“2+2”布局中置引擎超级跑车，兼顾赛车级操控与长途舒适性。外观流线型有机弧线，车长4.63米、宽1.91米、高1.35米，轴距2.69米。中置引擎跑车配备四道车门，后门向后平移滑动开合。
车身中央横置4.2升DOHC 32气缸V8发动机，匹配5速手动变速箱与四轮驱动，最大输出功率约350马力。采用路特斯主导研发的离心式主动悬架系统。车内配备车载卫星导航、高保真音响和传真机。
90年代初日本经济泡沫破裂，五十铃退出小型乘用车市场，聚焦SUV和商用车。1993年前后乘用车项目终止，4200R唯一样车被拆解销毁，未量产。2009年前后中村史郎与《GT赛车》制作人山内一典相遇，制作团队依靠历史图像与技术资料，在中村史郎指导下，于《GT赛车5》中高精度重现4200R，传奇跑车在数字世界获得新生。
