2026款哈弗猛龙PHEV上市，指导价17.38万起限时优惠

2026款哈弗猛龙PHEV上市，指导价17.38万起限时优惠

说起来，昨天我在楼下小卖部碰见隔壁老王，他嘴里嚼着瓜子，一边念叨哈弗又出新车了，说是叫猛龙什么PHEV的。正好，我也刚刷到消息：8月19号，新款2026哈弗猛龙PHEV正式亮相，听销售顺嘴一提，这次总共出了六个配置版本，官方定价17.38万起，不过现在买有活动，15.38万就能拿下，还带现金优惠和置换补贴——这两年SUV价格战真没消停过。

新车外观那块儿变化不算大，但细节上还是挺用心。前脸头灯变成方形的了，看着比之前精神点。格栅缩小了一圈儿，中间还加了六块黑色装饰件，有点像早些年咱家门口防盗窗上的铁片。“HAVAL”标识下面多了一条贯穿式灯带，据说长度1088毫米，有人开玩笑说夜路上能当手电筒用。

尾部倒是改得明显些，以前两个方形尾灯，现在变成一体式设计了，而且里面塞进300颗超红光LED珠子（628纳米），师傅跟我讲晚上辨识度高得很，不怕后面司机瞎眼。还有个冷知识，这回后面的品牌标志从“HAVAL”改成“GWM”，估计以后邻居们都要重新认牌子。

备胎还是外挂式，也可以选储物箱——不过Ultra领航版只能选备胎，不让装箱子，说是为啥也没人给准话。我看群里有人吐槽：这样出去自驾露营工具不好收拾。不过户外套件倒还齐全，该有的车顶平台、侧梯啥都在，还有新样子的黑色19英寸轮辋（朝阳225/60 R19），银色包围板和铆钉细节继续保留。这种风格，小区里年轻人喜欢，但老李觉得太花哨，“实用才是真理”。

颜色方面，今年新增薄荷绿漆面，看着清爽，比揽月白、水墨江南灰、玄夜黑那些显眼不少。有意思的是云雾茶山、日耀金这些原来热门配色被砍掉了，我妹说她去年刚订黄的，现在想换只能去二手市场淘旧款。

尺寸没动静，4800×1950×1843mm，大伙儿都习惯这身板啦。不过副仪表台布局稍微调过一点，新家族双辐方向盘握感据群友自测更舒服，中控屏14.6英寸挺唬人的，还支持华为HiCar等手机互联功能。怀挡设计我第一次摸的时候差点把水杯撞翻，好在后来习惯就好了；副驾那边多加一个储物格，可以无线充电手机，这玩意儿对跑业务的人来说真方便。

座椅造型基本没动，但前排通风加热、电动调节都有——夏天坐进去屁股不烫，比以前强太多。我媳妇最满意的是后排靠背角度可调，从27到32度之间随便选，她坐久了腰疼，总算不用垫枕头啦。另外全景天幕和遮阳帘配置分车型搭配，高配还能选W-HUD抬头显示和后桥差速锁，那东西据维修师傅讲越野时管用，可惜城市路况平常基本派不上用场。有个冷门事：AQS空气质量管理系统实际效果怎么样？群里有人反映雨季除味能力一般，不过等离子发生器净化PM2.5确实快，就是偶尔有股塑料味道飘出来，被怀疑胶水问题但厂家一直没回应过。

Ultra领航版配置特别卷，两颗800万像素摄像头负责前视，还有四颗鱼眼镜头+毫米波雷达+12超声波雷达，全场景记忆泊车辅助听起来高端，其实很多人根本不会设定跨层记忆那个功能，上次朋友试图录入地下停车场结果卡死半小时，只能人工操作……芯片32TOPS算力，据懂车帝技术员私聊，是目前同级别少见的大马力主控芯片，对高速NOA支持范围广，从零到150公里每小时巡航都稳住，就是偶尔遇上极端天气会提示暂停自动驾驶，要自己接管方向盘，很谨慎但省不了操心啊！

动力部分升级第二代Hi4技术，用新的1.5T发动机（GW4B15M），最大功率115千瓦，比上一代略降几千瓦，不过综合输出330千瓦/750牛·米扭矩照样够劲爆。据修理厂赵师傅嘀咕：“这套双电机架构只要保养勤快，用五六年毛病不大。”0-100km/h 5.9秒破百，在紧凑型SUV里算飞毛腿水平。但大家其实更关心纯电续航，今年主推35.43kWh三元锂电池包，据销售介绍CLTC工况下能跑200公里（WLTC标准151公里）。另外两种旧容量18.74kWh和27.54kWh还会继续卖，对应续航分别102km/145km（WLTC81/115km）——这里插一句误区，有些用户以为纯电模式就不用考虑油耗，其实低温环境续航打折厉害，我亲戚冬天跑下来实际只有八十来公里……

驾驶模式七种可切换，包括雪地泥地沙地四驱啥都有，而且Hi4智能扭矩矢量控制系统升级冰雪算法之后，据工程师透露精度提升6%多一点吧，每次打滑切模式速度比以前快25%，不过普通市区开可能一年遇不到一次极限情况，就当心理安慰呗！

销量方面，今年7月份懂车帝榜单写4979辆，全国各地表现稳定，小众用户群体认准它越野属性不容易转粉其他品牌。我身边几个朋友原本纠结捷途山海T2与猛龙怎么选，到最后还是因为外观跟动力倾向于哈弗这一挂，说到底还是个人喜好占主导吧。有段时间流传一句话：“买猛龙就是为了那份硬朗劲”，虽然听着夸张，但对于爱自驾游的人来说确实如此。而且二手市场最近反馈，新款上市后一批老款库存价格松动不少，有兴趣可以蹲蹲行情，多问问修理厂有没有渠道货源。

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