告别低端！北汽新能源只留极狐享界！

家人们！今天咱们来聊聊北汽新能源的大动作！近啊，北汽新能源可是闹得沸沸扬扬，直接宣布要暂停EU系列的生产和销售，未来将全面押注极狐和享界两个品牌。这消息一出，可把不少人都，毕竟EU系列曾经可是北汽新能源的销量担当，在网约车市场那可是风生水起。

想当年，EU5和EU7那可是供不应求，市场上如果没有点关系，根本拿不到货源。但风水轮流转，随着极狐的崛起，EU系列的地位逐渐被取代。去年8月份，极狐销量直接破万，并且一直保持至今，成为了北汽新能源销量占比高的品牌。如今，北汽新能源似乎已经下定决心，要彻底告别低端市场，全力冲击高端。

除了极狐，享界也是北汽新能源寄予厚望的品牌。尤其是享界S9，上市后虽然经历了一段蛰伏期，但近因为余承东的一条短文，销量突然翻红，近一个月交付量已经超过4000台。北汽新能源上下都对享界S9寄予厚望，甚至喊出了“ALL IN享界”的口号，要将享界S9打造成可以对抗“56E”的高端新能源轿车。

不过，想要在高端市场站稳脚跟，可没那么容易。首先，高端市场竞争激烈，不仅有新势力的围追堵截，还有BBA等传统豪强的虎视眈眈。其次，享界S9虽然销量有所起色，但想要真正打开市场，还需要在产品力、技术等方面下足功夫。毕竟，消费者可不是傻子，光靠华为的标签是留不住人的。

北汽新能源这次转型，可以说是背水一战。砍掉低端车，集中资源发展高端品牌，这无疑是一场豪赌。但话说回来，低端市场利润微薄，竞争又如此激烈，继续做下去也未是好事。所以，北汽新能源这次转型，虽然风险很大，但也算是顺应了市场趋势。

至于这场豪赌能不能成功，我们拭目以待。但可以肯定的是，北汽新能源已经没有退路，只能全力以赴，拼一把！