9月SUV销量榜的头部排名出现调整，Model Y重新夺回第一，零跑A10则从榜首下降至第四。相比前几名的位次变化，本期榜单中后段更值得关注：深蓝S05上升12位，小鹏MONA L03大涨17位，双双进入TOP15。与此同时，卡罗拉锐放、RAV4荣放、星越L和途观L等燃油SUV排名均有提升，新能源车型占据头部的同时，传统燃油SUV也在向前。
Model Y以50,359辆排名第一，较上月上升1位，也是本期唯一销量突破5万辆的SUV。钛7上升1位来到第二，销量27,544辆；元UP同样上升1位，以22,767辆排名第三。
零跑A10本月下降4位，从8月第一降至第四，销量21,772辆。虽然名次回落，但与第三名元UP仅相差995辆，仍保持在2万辆以上。长安启源Q05以18,043辆排名第五。
这一组最明显的变化是Model Y与其他车型拉开了销量差距，领先第二名钛7超过2.2万辆。而钛7、元UP和零跑A10则集中在2万至2.8万辆区间，头部车型之间的销量层次更加清晰。
宋Ultra上升1位来到第六，销量17,131辆。卡罗拉锐放同样上升1位，以16,865辆排名第七；RAV4荣放上升2位来到第八，销量16,738辆。两款丰田燃油SUV的销量仅相差127辆，双双保持在SUV榜前十。
海狮06上升3位至第九，销量14,821辆；宋Pro新能源上升1位，以13,472辆排名第十。
这一组呈现出比较鲜明的竞争特点：宋Ultra、海狮06和宋Pro新能源继续占据前十席位，而卡罗拉锐放、RAV4荣放两款燃油SUV也同步向前。尤其是丰田双车，依靠超过1.6万辆的单月销量，在新能源车型占据多数席位的SUV榜中仍保持着较强的存在感。
星越L上升3位，以13,354辆排名第十一，与第十名宋Pro新能源仅相差118辆。途观L上升4位来到第十二，销量12,980辆，两款燃油SUV均有所前进。
深蓝S05本月大幅上升12位，来到第十三，销量12,648辆。小鹏MONA L03的排名变化更加突出，上升17位进入第十四，销量达到12,000辆，是本期TOP15中排名提升幅度最大的车型。
小米YU7则下降2位，以11,820辆排名第十五，与小鹏MONA L03仅相差180辆。
这一组车型的销量差距相当接近，从第十一名到第十五名，最大差距只有1,534辆。深蓝S05和小鹏MONA L03同时大幅提升排名，进一步增加了榜单末段的竞争压力。而星越L、途观L的排名上升，也说明燃油SUV在这一销量区间仍然有竞争力。
整体来看，9月SUV市场的变化不仅是Model Y重新登顶，更体现在中后段车型的快速调整。零跑A10退居第四，深蓝S05、小鹏MONA L03明显向前，丰田、大众和吉利旗下的多款燃油SUV也在提升排名。头部有销量差距，中后段则竞争紧凑，这正是本期SUV榜最值得关注的两个特点。
数据整理：车电波（基于行业综合销量统计）
