买新能源车需谨慎！Model Y第14名

2025新能源车质量排名出炉

最近听说了一个消息，车质网刚刚发布了2025年第二季度新能源汽车的质量排行榜，结果有点让人意外——整个新能源行业里，只有54款车子达到了质量合格的标准。这个榜单看得出来，车型之间的差距挺大的。

排在第一位的是开瑞江豚，投诉率特别低，只有0.4，表现非常出色。紧随其后的是海豹05 DM-i，然后是问界M9、小米SU7这些热门车型，都进了前十名。

不过，在主流车型里，Model Y的投诉率是5.1，排在第14位，虽然不算太差，但也说明它还是有改进空间的。而五菱宏光MINIEV和海鸥这些微型车表现不错，算是亮点。

需要注意的是，二季度新能源车的投诉量和销量比平均达到了17.6，榜单后面很多车型都接近这个数值，说明现在新能源车的质量两极分化挺严重的。

所以买新能源车的时候，大家还是要多留个心眼，别光看热度或者配置，质量也很关键！2025年最新质量排名出炉，只有54款车型达标，Model Y排在第14位！

标杆军团前十名

前十名的车型组成了一支多元化、质量过硬的“标杆军团”。其中，开瑞江豚和海豹05 DM-i并列第一，堪称质量的巅峰之作；海狮05 EV紧随其后，排在第三位。而微型电动车表现非常抢眼，熊猫、五菱宏光新能源、宏光MINIEV、长安Lumin等车型一口气包揽了六个席位，实力不容小觑。

在高端市场方面，还是由新势力品牌主导，问界M9和问界M8分别拿下第四和第五名，小米SU7也表现不俗，排在第七位。第十名则是星愿。另外，传统品牌的新秀奇瑞iCAR V23也表现出色，成功挤进第八名。而腾势N9虽然表现不错，但只以一点点差距排在第十一，遗憾地没能进入前十。

主流车型竞争激烈

第11到第30名这个区间，可以说是现在最主流、最有代表性的消费区域，也是传统车企和新势力品牌激烈竞争的地方。传统品牌表现得比较稳，像腾势N9、元UP、Model Y、坦克300新能源、海鸥这些车型都排在前面。铂智3X、红旗E-QM5和AION S也跟在后面，算是第二梯队。

而新势力这边，AION UT、Model 3、腾势D9和零跑C10这些车算是第二梯队的代表。长安UNI-2新能源和海狮05 DM-i则处在中间位置，问界M5、东风风神L7、岚图梦想家和AION RT则是在这个区间的末尾。

这个区间里的销量差距不大，竞争非常激烈，大家你追我赶，谁都不容易拉开太大差距。

末位车型竞争激烈

榜单末尾的位置，都是那些勉强过了合格线的车型，它们的数据已经快追上行业平均水平了。这里面有不少新势力品牌，比如小鹏MONA M03、零跑C16、理想L6和蔚来ET5T，这些车都排在31到39名之间。传统车企的新能源车也挺多，像五菱缤果、奔腾小马、哈弗枭龙MAX和纳米01，也在这个区间里拼了命地挣扎。

有意思的是，现在一些中高端车型也开始出现在这个区域了，比如奔驰C级、海豹06 GT、智界R7，它们都排在40名之后。极氪007、银河星舰7 EM-i和零跑C11排在43到45名之间，深蓝S05和哈弗猛龙新能源紧跟着。理想L7、秦L、理想L9和坦克500新能源则集中在49到52名之间。最靠后的就是银河E5和极氪7X了，质量表现刚刚够上线，算是勉强达标吧。