奇瑞风云A9L：未上市已爆单
奇瑞又悄悄推出了一款新车型——风云A9L。虽然官方还没公布具体价格，但根据风云A8L的起步价12.99万元来看，预计风云A9L的起售价会在15万元左右。
有人可能会问：新车还没上市，为啥就被叫做“畅销车型”呢？其实很简单，从盲订开始算起，仅23天时间，订单就已经超过了35825台。到现在，累计订单已经突破5万台了。要是厂家能保证足够的产能，相信这款新车很快就能在市场上大卖，说不定到时候想买还得排队呢！
首款搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统的车续航真强
这款车最特别的地方是它首次搭载了鲲鹏超能电混CDM 6.0系统。这套系统最大的亮点不是动力有多猛，而是续航能力超强，真的能跑很远。
它的动力系统由1.5T涡轮增压发动机、永磁同步电机、DHT变速箱以及磷酸铁锂电池组成。其中，1.5T发动机有156马力，电机则有217马力，动力表现还不错。
这款车在CLTC工况下，纯电续航能达到260公里以上，综合续航更是突破2500公里。而且它的电池支持快充，大概15分钟就能充不少电，充电速度挺快的。
插电混动车油耗表现如何
这辆新车的设计很运动，看起来有点像“奥迪A6L”，但名字却叫“A9L”，容易让人联想到奥迪。对于喜欢插电混动车的消费者来说，风云A9L在油耗方面表现怎么样呢？
低配版的WLTC综合油耗是0.52升/100公里，标准版是0.80升/100公里，这个油耗水平还是挺不错的。想想看，如果电池和油箱的容量一样，油耗越低，车子能跑的距离就越远。所以，这款车超过2500公里的综合续航能力，和它低油耗的表现密不可分。
风云A9L：奇瑞的高端C级车
风云A9L是一款C级车，可能有些朋友对这个级别不太熟悉。简单来说，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系都属于C级车，而风云A9L和它们是一个级别的。这说明，在奇瑞的产品线里，这款车算是比较高端的。
从车身尺寸来看，这款车长5018毫米，宽1965毫米，高1500毫米，轴距3000毫米。说实话，这样的数据在同级别的车里不算突出。虽然长度超过了5米，轴距也有3米，但比它更大更长的同级车很多。不过换个角度看，风云A9L的价格比奥迪A6L、奔驰E级这些车便宜不少，尺寸稍微小点也不是什么大问题。
内饰普通，车机流畅
内饰这部分没啥特别的，既不惊艳也不差劲，就是那种普普通通的感觉。中控台那块15.6英寸的大屏看着挺大，但科技感不太明显。不过常用的配置像是语音控制和智能助手啥的基本都有。车机用的是骁龙8295芯片，性能很强，操作起来特别顺滑。
奇瑞风云A9L空间舒适性实测
在空间表现上，奇瑞风云A9L的后排腿部空间特别宽敞，简直大得超出想象。而且后排地板是完全平的，没有凸起，坐着很舒服。另外，后排座椅的坐垫还特意加长了，这样能让腿放上去更舒服。
我觉得奇瑞风云A9L挺不错的，特别是对家里有老人或者需要经常跑长途的人来说，这么大的空间和舒适的座椅是个很大的吸引力。不过，最终好不好还得看个人需求，比如预算、品牌喜好这些因素。
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