AMG小改款，加量还涨价，这车谁买。
新款AMG CLE 53 4MATIC+，最近上市了，价格不便宜，七十二万多，厂商指导价，比老款贵了两千，小改款轿跑车，定位就是这样。
前脸看着挺凶，多边形AMG家族式格栅，网格状装饰，奔驰大标在中间，特别显眼，熏黑大灯组，透镜和日行灯，都在里面，三段式下包围，大尺寸导流槽，獠牙造型，网格状进气口，扁平梯形设计，层次感和运动感，都有点意思，看着就快。
侧面是溜背，双门轿跑造型，线条很干练，轿跑风格很明显，分段式腰线，前翼子板导流槽，说是优化空气动力学，宽体侧裙，熏黑多幅轮毂，红色卡钳，挺好看的，但感觉也差不多。
尾部有个小扰流板，贯穿式熏黑尾灯组，晚上应该挺亮，扩散器，双边共四出排气，有点性能车的感觉，车身尺寸没变，长宽高哪些，和老款一样，四米八多长，轴距两米八多，空间不知道咋样，应该够用吧。
内饰变化也不算大，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘，垂直悬浮式中控屏，电子怀挡，科技感是有了，智能座舱升级了，芯片换了，骁龙8295芯片，说是首款搭载这个芯片的AMG车型，听起来很厉害，系统也升级了，第三代MBUX智能人机交互系统，新增了UWB数字钥匙，方便是方便，但真有人用吗。
动力方面，3.0T L6涡轮增压发动机，加了个48V轻混系统，最大功率四百多马力，峰值扭矩五百多牛米，跑起来应该挺猛，9AT变速箱，四驱系统(4MATIC+)，百公里加速四点二秒，数据不错，但开起来怎么样，还得试试看，据说声浪也还可以。
大家都说现在电车快，谁还买这种油车，但是情怀在啊，AMG啊，很多人还是喜欢的，虽然贵了点，但买得起的人，不在乎那两千块钱，所以说，这车到底怎么样，还得看销量，不过话说回来，现在车太多了，选择也多，不知道这车能卖多少，很多人都在想，这到底是怎么一回事。
这车上市，估计也得跟其他车竞争，宝马M？奥迪RS？好像也差不多，但AMG就是AMG，品牌不一样，可能有人就认这个牌子，很多人看完这个故事，都会去想，这车到底值不值得买，毕竟七十多万，不是个小数目，所以说，这车怎么样，真不好说。
总结一下，新款AMG CLE 53 4MATIC+，小改款，外观内饰有点变化，动力也提升了一点，价格也涨了，值不值得买，看个人喜好，反正我是买不起，所有人都觉得有钱人真好，想买啥买啥，可是在那种环境下，谁能受得了，他们也要考虑很多事情，不是我们能理解的。
未来会怎么样，谁也不知道，也许这车会大卖，也许会卖不动，反正车企都在努力，想把车卖出去，毕竟赚钱才是最重要的，大家都在想，车企到底在想什么，可能他们自己也不知道，走一步看一步，现在这市场，变化太快了，所以说，未来会怎么样，真不好说。
这款车，感觉就是升级了个芯片，换了个系统，外观稍微改了改，就涨价了，有点割韭菜的感觉，但也没办法，品牌溢价就是这样，你喜欢就得买，不喜欢就只能看看，这就是现实，所有人都觉得，买车就是为了面子，但是面子真的那么重要吗，我觉得还是实用性更重要。
这车，外观确实好看，但实用性怎么样，还得看看，空间不大，后排估计有点挤，油耗也不低，保养也贵，反正就是烧钱，但是喜欢的人，不在乎这些，他们只在乎开起来爽不爽，回头率高不高，所以说，这车到底怎么样，还得看个人需求，如果只是为了代步，那肯定不值，但如果是为了追求驾驶乐趣，那可能还不错。
新款AMG CLE 53 4MATIC+上市，就引发了很多讨论，有人说好，有人说不好，反正就是各种声音，这就是互联网，什么都有，但最重要的，还是自己喜欢，别人说什么都没用，所以说，这车怎么样，还得自己去试驾，感受一下，才能知道，是不是自己想要的。
这车，说白了，就是有钱人的玩具，买不起的人，看看就好，别想太多，毕竟生活还要继续，还有很多更重要的事情要做，所以说，这车怎么样，跟我们普通人，关系不大，大家还是好好搬砖吧，争取早日实现财务自由，到时候想买啥买啥，这就是梦想，虽然遥远，但总要有的，你说是不是。
要说这车的亮点，骁龙8295芯片算一个，第三代MBUX智能人机交互系统也算一个，但这些东西，真的那么重要吗，我觉得是锦上添花，不是雪中送炭，真正重要的，还是驾驶感受，动力操控，这些才是车的灵魂，所以说，这车怎么样，还得看开起来怎么样，别光看配置，配置再高，开起来不好，也没用。
现在车企都在堆配置，好像配置越高，车就越好，但其实不是这样的，很多配置，我们根本用不上，只是个噱头，所以说，买车还是要理性，别被那些花里胡哨的东西迷惑，要看自己真正需要什么，才能选到适合自己的车，你说是不是这个道理。
新款AMG CLE 53 4MATIC+涨价，我觉得也是正常的，毕竟原材料涨价了，人工也涨价了，车企也要赚钱，所以说，涨价是必然的，但涨多少，就看车企的良心了，不过话说回来，买得起这车的人，也不在乎那两千块钱，反正都是有钱人，我们这些穷人，就看看热闹吧，所有人都觉得有钱人真幸福。
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