领克01这款车，现在它的价格已经掉到了14万多一点，可它用的是2.0T发动机，有254匹马力，还有沃尔沃的技术底子，但去年只卖了1.8万台，这事儿想想都觉得奇怪。
要说领克这个牌子，很多人也许觉得陌生。
不过，它跟沃尔沃是兄弟关系，因为它的生产平台和很多核心技术都是跟沃尔沃一起开发的，很多零件也是通用的。
可以说，领克就是沃尔沃的亲戚，只不过它走的是年轻路线。
更让人觉得踏实的是，领克还给出了“终身免费质保”这个政策。
现在养车花钱的地方多，这个政策就等于给车主吃了一颗定心丸。
厂家敢这么做，也说明他们对自己的车子很有信心。
虽然价格降了，但车的动力可一点没打折。
那台2.0T的发动机，能爆发出254匹马力，扭矩峰值有350牛·米，这数据在同级别的车里，绝对是排前面的。
再加上爱信的8AT变速箱，换挡特别顺，动力随时都能用得上，超车变道都很轻松。
你可能想，动力这么强，油耗肯定不低吧？
实际情况却让人挺意外的。
很多车主都说，在市区和郊区混着开，百公里油耗大概在9L左右，而且加95号汽油就行了。
这车做到了动力好又省油，真是挺难得的。
开起来的感觉也很好。
领克01的底盘调得很扎实，过减速带或者烂路的时候，减震效果很好，车里的人坐着舒服，但车子又不显得软趴趴的。
方向盘转动起来比较轻巧，指哪打哪，在城市里开很灵活。
有人甚至拿它跟马自达3这类操控好的车比，领克01在跑高速的时候表现也很好，方向盘给的反馈很准，开久了也不累，让人开车心里有底。
再说外形，领克01的设计很有自己的特点。
它那个分体式的大灯和多层次的车头造型，让人一眼就能认出来，不会跟别的车混淆，甚至有点豪车的感觉。
车身线条也很流畅，看着既有力量感又很优雅。
打开车门坐进去，扑面而来的就是那种豪华和科技感。
两块大屏幕的设计，让中控台显得很新潮。
全景天窗也让车里亮堂堂的，感觉空间更宽敞。
内饰的用料也挺讲究，用了不少环保的软性材料，摸着很舒服，新车基本也没什么异味。
这对家里有小孩的人来说，真是个优点。
配置方面也给得很足，无钥匙进入、电动尾门、8个喇叭的音响系统，这些主流配置都配齐了。
空间方面，领克01也完全能满足家用。
2734毫米的轴距，让后排乘客的腿部空间很够用，就算中间坐个人，脚下也比较宽敞，长时间坐着也不难受。
前排的运动座椅包得很舒服，身材高大的人也能坐得自在。
后备箱也挺大，一家人出门买东西或者短途旅行，装东西完全没问题。
现在最吸引人的，就是它的价格了。
官方售价16.59万的两驱亚运版，现在算上优惠，裸车只要14.39万就能买到。
这个价钱，你可能只能买到一些合资品牌的低配SUV，或者国产车的一般配置。
这辆车有沃尔沃的技术，动力又强，配置也高，还有终身质保，价格却掉到这么低，但销量还不高，这确实让人想不明白。
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