坦克300为什么火？2.0T 8AT全满，奢华越野SUV选择它？
提到现在年轻人买SUV，有几个被坦克300迷住了？当朋友们讨论这辆车时，他们要么浮夸，要不配备牛，有些人甚至把它当作旅游软件。其实很多人刚开始看的时候往往只是去看那个硬派造型，想不到开之后会有“鱼熊掌都要”的感觉。有时你真的很钦佩国产车这几年是真卷：坦克300把越野和城市舒服做了双拼，不愿火也难。
在动力方面，全部坦克300系列标配2.0T发动机和8速自动变速箱。根据数据，227马力和387牛·米。只需把这两个数据放在那里，每个人都马上打动。我见过很多车主在泥泞和石路上拼命地凌虐车辆。结论是，这辆车十分硬实。加上智能分时四轮驱动和前后桥差速锁，真的没吹出解决问题的水准。底盘选用非承载式构造，越野迷懂，这东西碰到坑坑洼洼的路面稳稳妥当。而前双叉臂，后多连杆悬架，一应俱全，既有公路上的舒服，还有郊外硬度。别忘记，也有接近角33°，离去角34°，通过角23.1°，涉水深度可达700mm，如果真卡死，那样大部分SUV的确没救了。
设备也不能不提，真的太充实了。车里有12.3英寸双屏，仪表与中控一体，充满科技感，材料也愿意，大硬包装，缝线和金属配件装饰，一脚油门出来，你能感受到什么叫奢华的感觉。Nappa真皮座椅，适宜电动调节，加温通风随便玩乐。物理按键保留了许多，开越野时，确实不怕摸不到。智能驾驶辅助系统均是L2 级别，带自动巡航，车道保持，泊车能自动。音箱是Infinity，听歌有点震撼；双温区空调，手机无线充电，所有分配好。
大家基本都了解外型，方形盒子造型一眼就忘不掉，圆灯 三横LED灯带，很厚的黑色保险杆，充满着鉴别。车身侧面板不花哨，轮眉、行李架、高离地间隙，全部姿态随时去野外玩。后尾软件全尺寸备胎，边门，非常复古。假如仔细挑选，你会发现前灯的细节和线条解决更时尚，没有出轨。
车里布局给我的第一感觉便是不玩虚拟游戏。我非常喜欢对称的布局，科技感和传统操作并不尴尬。材料感觉比大多数合资企业更重要。坐在里面有档次，但没那么僵硬。远途不会累，近距散步也很舒服，桌椅包很好，加温通风效果没问题。
坦克300有什么缺点？或许太受欢迎了，有的地方还要涨价拿车。近期，市场关注的不仅是越野发烧友，许多平常人也想要这样一款“一车常见”的SUV。我第一次看到坦克300或是去年底，第一次看到真车便被围在停车场转好几圈。说到底，买它的人无非是想要一个靠谱、舒服、有一点风采，平时上班接宝宝下班自驾游，都能把握情景。
总有读者问我，中国SUV值得买吗？问一下，目前国内SUV那么卷，你不顾及吗？你觉得坦克300的动力和配置能让多少合资企业立即哆嗦？无论你现在准备买不买，见到路上的“方盒子”，你想慢下来谈谈你的双眼吗？
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