驾驶经典汽车是一种浪漫的体验：优雅的造型、轰鸣的发动机和更好的公路驾驶体验。但每天驾驶一辆老爷车需要做出一些妥协，比如成本、舒适度和实用性。或者说，这是真的吗？CarBuzz最近获得了来自三个不同年代的三款经典梅赛德斯奔驰车型的钥匙，每款车型都说明了老爷车实际上如何既有趣又经济实惠、实用。
根据最近的拍卖结果和分类信息，这些汽车的起价最低不到 5,000 美元，最高可达 60,000 美元左右。我们认为，每一辆汽车都提供了独特的体验，这种体验很难在新车上获得，尤其是在这些价格水平上。如果您想脱颖而出，又不想花太多钱，以下是您应该考虑购买经典梅赛德斯奔驰的三个理由。
本文介绍的车辆提供了三种不同的选择，门槛都在 60,000 美元或以下，每种选择都代表着一款独特的收藏车，我们坚信它的价值在未来几年会升值。
2002 款梅赛德斯-奔驰 SL 500
敞篷巡洋舰，如陈年佳酿
新款2025 款梅赛德斯-AMG SL 43 敞篷跑车起价 111,950 美元，但您可以以这个价格的一小部分购买二手车。R129 SL 于 1989 年至 2002 年间制造，配备从 V6 到 V12 的各种发动机。我们驾驶的是最后一款车型，即 2002 年的 SL 500 Silver Arrow Edition 敞篷跑车。这款车型使用 5.0 升自然吸气 V8 发动机，输出功率为 322 马力，扭矩为 331 磅英尺，即使以现代标准来看，这些数字也还不错。唯一的弱点是五速“自动变速箱”，它让 Silver Arrow 在 6.2 秒内轻松地加速至 60 英里/小时。
这不是一款专用跑车，而是一款豪华敞篷巡洋舰，既能提供现代舒适感，又能提供复古风格。您可以选择硬顶车顶，提供轿跑车的风格和安全性，也可以将其拆下，享受敞篷乐趣。甚至还有一个电动防滚架，可以展开以提供额外的安全性。车舱内的几乎所有东西都是电动的，但它仍然没有当今豪华车所困扰的明亮屏幕。Silver Arrow 甚至在仪表和换档器周围也有一些漂亮的发动机转动金属。
驾驶体验很轻松，但 V8 发动机的动力足以让车辆顺利通过较慢的交通。转向反馈相当不错，悬架提供了柔顺的驾驶体验，不会太松软。即使是原装的 V8 发动机，也会发出轻微的轰鸣声，如果使用改装排气管，这种轰鸣声会更加明显。
我们发现 SL 500 Silver Arrow 的价格在 15,000 美元到 20,000 美元之间（取决于行驶里程和车况），甚至保养良好的 V12 发动机 SL 600 的价格也低于 30,000 美元。我们认为，坚持使用 V8 发动机的 SL 500，享受像醇酒一样陈年的时尚巡航车。
1997 年梅赛德斯 Renntech E60
豪华肌肉车
追求更高性能的买家可能会考虑 E55 等老款 AMG，但如果您想要别人没有的东西，请尝试寻找 Renntech E60 RS。E60 最初由喜剧演员杰瑞·宋飞 (Jerry Seinfeld) 委托，由 AMG（后来被梅赛德斯-奔驰收购）和佛罗里达州的改装公司 Renntech 开发。他们采用了 E 420，将 V8 发动机从 4.2 升升级到 6.0 升，并将输出功率从 275 马力和 295 磅英尺提高到 434 马力和 525 磅英尺。
该车采用不锈钢排气管、碳进气口、改进的油冷却、改进的五速自动变速箱、限滑差速器和更大的刹车。换句话说，E60 是一款德国肌肉车。我们连续驾驶这辆车和一辆SLR Stirling Moss，相比之下，它感觉速度慢而且过时。然而，Renntech 轻松跟上了20 世纪 50 年代的直列八缸赛车，这可不是一件容易的事。
梅赛德斯受到当时技术的限制，因此“改进的”五速自动变速器仍然需要很长时间才能换到低档，即使在运动模式下也是如此。一旦它换档，那台粗犷的 V8 发动机就会以现代速度推动汽车前进，仅用 4.6 秒就能达到 60 英里/小时。如果你一直踩着油门，据说它的速度会突破 200 英里/小时。悬架足够柔软，适合日常使用，但即使在我们驾驶它的 Concours Club 赛道上，它也控制得很好。
这辆特别的车是独一无二的 JS 版，是为 Seinfeld 本人打造的，采用蓝色皮革和特殊饰板。它配有电动后遮阳板、内置车载电话和其他令人印象深刻的豪华设施。虽然总共只生产了 60 辆，但你可以找到一辆非 JS Renntech E60，价格不到 60,000 美元，与五年前的价格相差甚远。
1979 年梅赛德斯·奔驰 300 D
一辆缓慢行驶的家庭巴士证明速度不是一切
我们周末试驾的最后一辆梅赛德斯是所有车中速度最慢的，但它无疑是我们最喜欢的。梅赛德斯从 1975 年到 1986 年生产了 W123，共售出 270 多万辆轿车、轿跑车和旅行车。当时有各种四缸和六缸发动机可供选择，但我们试驾的是 300 D，搭载著名的 3.0 升直列五缸柴油发动机。
有慢，然后是 300 D 慢。这款五缸发动机仅产生 87 马力，实际上比早期的发动机有所增加。它需要大约 14 秒才能达到 60 英里/小时（如果你那时没有放弃的话），当你达到这个速度时，发动机听起来就像要爆炸一样。我们喜欢它的每一秒。重新体验一辆真正迟缓的汽车有一种魅力。它刷新了你对当今可以轻松以美国高速公路速度行驶的经济型汽车的看法。计划何时尝试变道或驶入车流需要更多的思考，让你更多地参与驾驶体验。甚至没有转速表来查看你的发动机转速。
我们驾驶的这辆车涂上了奶油米色的油漆，看起来像一辆德国出租车，外表友好，没有一丝攻击性。它散发着魅力。这是一辆快乐的小车；300 D 的车主从不着急，不会不耐烦，也不会太严肃。我们认为这是一辆适合全家人一起享受的周日用车。后座空间很大，后备箱很大，而且设施齐全，比如空调、转速表应该在的位置上的模拟时钟、电动车窗和电动天窗。你可以安装一台现代收音机，或者享受柴油发动机的咔嗒声。
一辆崭新的旅行车或双门轿车的价格约为 20,000 美元或更高，但不那么精致的轿车的价格在 5,000 美元到 10,000 美元之间。众所周知，这些东西可以永远行驶，而且几乎不会损坏。我们会尝试找一辆手动变速器的车，不一定是因为它更有趣，而是因为它能让你更好地从发动机中榨干每一点动力（尽管动力很小）。
梅赛德斯·奔驰
梅赛德斯-奔驰的起源可以追溯到 1885 年奔驰专利汽车的诞生，但其正式成立时间是 1926 年 6 月，当时戴姆勒汽车公司和 Benz & Cie.（世界上最古老的汽车公司）合并成立了戴姆勒-奔驰。这家德国高档汽车制造商历史上以其在早期大奖赛中的赛车血统、在制造 Genadewagen（现为 G 级）等军用车辆时的越野能力以及在 S 级和 SL 等车型中对极致奢华和技术创新的关注而闻名。如今，它是世界上最大的汽车制造商之一。
创立
1926 年 6 月
创始人
卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒、威廉·迈巴赫和埃米尔·耶利内克
总部
德国斯图加特
所有者
戴姆勒公司
现任首席执行官
欧拉·康林纽斯
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