F1伊莫拉站：梅奔迎来重大升级，能否挑战迈凯伦

F1在短暂前往美洲大陆后，本周赛程回到了大本营欧洲战场，在伊莫拉赛道进行欧洲赛事的揭幕战。

2025 赛季开局六站过后，迈凯伦目前以四胜战绩与稳定的双车表现，在车队与车手积分榜上暂居领先。

然而，迈凯伦的霸主地位仍然面临挑战，尤其是来自梅奔的威胁正逐步成形。梅奔计划在即将到来的伊莫拉站推出重大升级，被内部形容为令人兴奋，这可能成为整季发展战的转折点。

梅奔技术总监James Allison强调，虽然前六站因海外赛程密集，难以推出大幅度升级，但车队其实已经持续在进行不那么显眼但稳定的改进。

而即将于伊莫拉登场的新套件，将是今年首次向外界明显展现的技术突破。梅奔目前重点在提升W16的长距离赛速与轮胎温控能力，目标是能将排位赛的单圈竞争力延伸至正赛全程。

拉塞尔目前在积分榜上位居第四，仅次于皮亚斯特里、诺里斯与维斯塔潘，并在六场比赛中四度登上颁奖台，显示出W16已具备稳定的竞争力。

梅奔的稳定发挥让拉塞尔有潜力在迈凯伦队内战之外，发起一场低调的夺冠挑战。如果伊莫拉的升级成功发挥作用，梅奔将正式加入冠军争夺战。

如果围场内过度关注皮亚斯特里与诺里斯的内斗，而忽略来自梅奔的进步，极可能重演 1986 年威廉姆斯因队内竞争而被普罗斯特夺冠的历史。

梅奔现阶段虽仍落后迈凯伦超过90分，但赛季尚有18场正赛与4场冲刺赛，变数仍大。随着梅奔升级逐步到位，迈凯伦必须警惕这支悄悄逼近的老牌强队。