对话高乐：宝马要让驾驶与科技结合，汽车不是带轮子的手机
上周跟朋友聚会，聊起最近的车圈新词儿，“四个轮子的智能手机”，一桌子人差点没笑喷。有人说现在买车就是买大号iPhone，有的吐槽自家那台车“比我爸那部老年机还不如”，还有人抱怨自己开辅助驾驶都快成“手动保姆”了。可偏偏，这事还真不是段子，高乐——宝马集团董事、负责客户品牌销售业务的大佬，人家就直言：汽车不是带轮子的手机。
他这句话挺扎心的。我有个表弟刚提新车，上来第一件事就是研究怎么连WiFi、怎么投屏，他根本不关心发动机多牛、底盘多稳。他说：“哥，我这台能自动泊车，还能语音叫外卖，比你那破宝马高级！”听得我哭笑不得。高乐看得很透，说现在不少企业把产品当成“四个轮子的智能手机”在卖，消费者也信了，还做出一些危险操作。这话搁几年前想都不敢想，现在倒是满大街都是这种论调。
2016年百度王劲提出“软件定义汽车”，觉得未来价值全靠AI和软件，不再是传统技术指标。这么多年过去了，这种观点反而越来越流行。有些用户直接无视动力和操控，只盯着冰箱彩电沙发和花里胡哨的辅助驾驶功能。前阵子邻居小李试驾完回来跟我吐槽：“副驾比主卧还舒服，就是感觉方向盘有点‘虚’，像玩游戏。”哈哈哈，现在买车像挑客厅家具一样。
但高乐没被这些潮流冲昏头脑。他说，如果只想要一辆会跑的智能手机，那完全可以选别家。但如果你追求纯粹驾驶激情、探索精神，还有背后靠谱技术，那宝马才是你的菜。“我们要让品牌定位锐利且鲜明，而非模糊不清。”他说得斩钉截铁。我身边也有死忠粉，哪怕电动车时代来了，也认准那个蓝天白云标志。一位网友留言：“啥时候开过山路，一脚油门下去才知道什么叫‘活着’。”
全球市场变局可真刺激。今年一季度三大德系豪华品牌销量都跌了点，但对比下来奔驰下滑7%，奥迪3.3%，宝马只1.4%。虽然大家日子都不好过，可至少宝马还能扛住压力。而且它在中国、美国和欧洲三地都有深厚布局，不像某些牌子只顾一个地方。有一次修理厂师傅打趣道：“你们这些开BBA（奔驰/宝马/奥迪）的，都爱攀比销量，其实关键还是谁服务网点多。”
新能源趋势各地千差万别，中国市场新能源汽车渗透率已经52%-53%，堪称世界之最；美国全国平均只有5%-6%；欧洲更复杂，有北欧国家九成都是电动车，也有波兰意大利这样只有4%~5%的“小透明”。每次回老家探亲，看亲戚们讨论换什么动力车型，总有人迷茫，“纯电充不上怎么办？混动贵吗？油价涨疯咋整？”结果还是各选所需。
对于跨国巨头这就考验平衡术了。一边要稳住全球业务，一边又不能丢掉中国这个超级市场。高乐给出的答案，是坚定搞“技术开放战略”：燃油、电动、插混全覆盖，各地区按需分配。“中国数字化领先，全世界看齐；但安全永远第一位。”他说到ADAS（高级驾驶辅助系统）时特别强调安全原则，只支持L2+级别，而且加码本地化体验。我记得2025年初小米SU7事故闹出来后，好多人瞬间清醒，“炫技归炫技，命最重要”。
关于数字化这块，高乐也坦诚，有声音质疑宝马在电动化、高级辅助方面“不够领先”。但他们坚持先把基础打牢，再慢慢丰富体验，不急于抢风头。我一个朋友以前特羡慕别人家的自动变道、自适应巡航，如今反而觉得自己的老款X3踏实可靠，“少折腾，多安心”。
近两年，新世代（Neue Klasse）平台的信息逐步释放，从2023年的概念发布，到2025 CES展首秀超感座舱界面，每一步走得很细致。有意思的是，高乐分享了一段友商董事会成员问他量产计划的小故事，对方惊讶他们竟然真的敢把那么先进的人机交互搬进量产版。不少人以为概念只是噱头，但其实新世代两款展示车型已经非常接近最终版本。
目标很明确，就是改变国内用户对“好开但智能弱”的固有印象，让大家以后想到BMW时，自然联想到既好开又聪明的新形象。“纯粹驾驶快乐不减分，同时科技感拉满，这是我们的重任。”一句话总结下来就是——鱼与熊掌一起抓呗！
聊到这里忍不住插一句题外话：今年同学聚会上，一个大学同学突然冒出一句，“你们谁小时候玩过遥控赛车？”然后开始回忆当年用塑料瓶改装天线，以为自己造出了F1战神……转眼二十多年过去，我们坐进真·四驱豪华轿跑里，却总担心屏幕卡顿或者OTA升级失败，是不是太魔幻？
再拉回来看看现实，中国一年2400万-2500万辆的新车市场，无数玩家厮杀厮杀再厮杀。但高乐并没有野心做“大众情人”，目标锁定细分领域，占据3%-4%的份额，把独特魅力精准传递给真正懂他的用户群体。这种专注挺难得，就像厨师宁愿做好一道招牌菜，也不会硬凑十样拼盘糊弄事儿。有网友评论特别逗：“咱吃饭讲究味道，你管隔壁桌是不是吃自助？”
最后不得不给行业现状泼盆冷水——高速发展容易忘记初心。不光造型配置卷起来连夜更新迭代，其实健康生态更重要。主机厂赚不到钱，经销商亏损跑路，供应链天天焦虑，没有赢家。所以实现增长绝不能“不计代价”。这一点从老板嘴里听出来，比营销文案可信多啦！
今天碎碎念这么久，说句实在话：身边越来越多人关注座舱氛围灯、大屏幕娱乐系统，却忽略了一脚刹停、一把入弯背后的底气。如果只能选一样，你愿意牺牲哪个？留言区整活儿一下，用三个词描述你的理想座驾装备组合，比如“推背感+静音+香氛”“HUD抬显+按摩椅+环绕音响”“无线CarPlay+激光雷达+悬挂软硬调节”等等，看看到底谁是真正懂生活，又是谁执着于极致操控！
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