16万买7座四驱,奇瑞掀桌子,坦克300连夜开会

讲真,最近车圈的大事儿,不是小米SU7泼天的流量,也不是问界M9怎么卖成了五十万以上的销冠,而是奇瑞这个浓眉大眼的理工男,突然开窍了。

开窍的症状就是,它造了个跟路虎卫士长得像一个模子刻出来的铁疙瘩,叫捷途旅行者,然后这玩意儿上市第一个月卖了五千多,第三个月直接破万,九个月不到,订单干了十万台。这叫什么?这不叫卖车,这叫印钞。就在所有人都觉得奇瑞这波已经赢麻了的时候,它反手又甩出个王炸——旅行者加长版,七座,优惠完16万出头。

这一下,整个行业都听到了“轰”的一声。

如果说之前理想是把蛋糕上的奶油都刮走了,小米是把整个蛋糕都端走了。那捷途旅行者这波操作,就是直接冲进厨房,把面粉、鸡蛋和烤箱全都抱走了,顺便把餐厅的桌子也给掀了。它不是来竞争的,它是来告诉所有还在玩“品牌溢价”、“情怀越野”的同行:不装了,摊牌了,我不过了,你们也别想活。

16万,买一个车长超过5米,带大梁,有四驱,还能坐七个人的方盒子。这个价格,直接把哈弗H9的底裤都给扒了,坦克300看了都得连夜开会讨论怎么给自家产品加装任意门。这已经不是什么存量竞争了,这是标准的黑暗森林打击,属于是三体人看了都想过来递根烟,问一句“兄弟你还好吗”的程度。要么成仙,要么成盒。奇瑞选择直接把对手的骨灰盒先准备好。

你仔细看它的操作,骚得不行。车身加长了249毫米,直接干到5米级,整个一个移动的铁皮罐头,看着就特有安全感。但最骚的是,它轴距一毫米都没动。这是什么概念?这就好比一个修仙小说里的主角,功力暴涨,体型变大了,结果身法还跟以前一样灵活。既保证了第三排能正经坐进去一个活人,而不是宠物或者仇人,又没牺牲那点可怜的通过性。过个沟沟坎坎,它照样能扭过去。这操作,太阳看了都要一个趔趄。

这车的目标用户是谁?就是我这样的中年人。

我作为一个被生活反复捶打的中年人,心里都有一个越野梦,梦里的座驾不是卫士就是大G。但现实是,打开银行APP,六位数的密码保护着三位数的存款,梦想瞬间就变成了妄想。我们需要一台车,既能周末拉着一家老小去郊区农家乐吃顿柴火鸡,满足一下“在路上”的幻觉;又能在我上班堵在环路上的时候,给我一种“我不是被困住了,我只是暂时不想去越野”的心理安慰。

捷途旅行者,就是这样一个东西。它是一个“借口”,一个“道具”。

它把后排全放倒,一个接近两米,1653升的巨大空间就出来了。别说帐篷炊具了,你塞个充气城堡进去都没问题。尾门上自带杯架和电源,约等于一个移动的吧台。这哪是硬派越野,这简直是把一个多功能房车压缩成了一块压缩毛巾,需要的时候泼点水就给你展开一个家。

再看内饰,保留了大量的物理按键。这一点就特别上道。真正的硬派,不是屏幕有多大,而是你在戴着手套,车身倾斜30度的时候,还能不能一指头就把空调打开。屏幕上那些机你太美的交互,在真正的烂路面前,都是花里胡哨。当然,它也给了你花里胡哨的选项,15.6寸大屏配8155芯片,流畅度666,甚至能听懂我家乡的塑料普通话。DMS系统还会时刻监控我的精神状态,一旦发现我开车打瞌睡,马上就提醒。讲真,比我老婆都关心我能不能活着回家。

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写到这里,我感觉奇瑞的产品经理可能也是个道诡异仙的读者,不然整不出这么阴间的活儿。他太懂了,太懂用户想要什么,又在害怕什么了。

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比如那个540度全景影像,连车底都能看清楚。你以为这是为了越野?是为了让你看清前面那块石头会不会磕坏你的底盘?

不,完全不是。这个功能的真正核心应用场景,是在城市里,帮你判断哪个角落里会窜出一个不讲道理的老头乐。自动驾驶的终极难题不在特斯拉,就在老头乐。只要大爷躺得快,摄像头再多也没用。但旅行者这个功能,至少能让你提前预判,选择是撞上去还是倒车跑路。这就是反技术崇拜的民粹式解构,把高科技拉下神坛,用来解决最接地气的流氓问题。

动力上,2.0T加8AT,390牛米,带智能四驱和差速锁,700毫米涉水。这些参数,说白了,99%的车主一辈子都用不上。它的存在,就跟男人钱包里的安全套一样,可以一辈子不用,但不能没有。这就是一种信仰,一种“我能,只是我不想”的底气。

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所以,这车卖的到底是什么?

它卖的不是车,是一种“可能性”。一种让被现实压得喘不过气的人,能够随时“逃离”的可能性。

奔驰最值钱的是那个三叉星徽,买奔驰的人是在维护自己社会身份的信仰。特斯拉最值钱的是马斯克画的那个大饼,买特斯拉的人是在为一种科技宗教充值。而捷途旅行者,它什么信仰和玄学都不谈。它就是赤裸裸地告诉你:我知道你穷,也知道你有梦。来,16万,我把你的梦打碎了,再重新捏一个你买得起的给你。

这车真正的核心竞争力,是给了无数中年男人一个在地下车库里多抽一根烟,幻想自己还在远方的合法理由。这比什么L2级智驾、座椅通风按摩都值钱。说到这,最近猪肉又涨价了,感觉什么都在涨价,除了我的工资。

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当别的品牌还在纠结越野和舒适怎么平衡,还在为那点可怜的品牌调性扭扭捏捏的时候。奇瑞早就悟了,小孩子才做选择,成年人全都要,而且还要用一个掀桌子的价格全都要。

妈的,卷死他们!

这种简单粗暴,这种不讲武德,反而成了这个荒诞时代里最真诚的表达。

能行,就是能行。

便宜,就是便宜。

给够,就是给够。

就问你怕不怕?

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