近期，小米澎程N90 Max作为汽车市场中关注度最高的一个车系，凭借小米汽车的影响力，收获了超高关注度。首先，大家需要明白的一点是，小米澎程并非一个新品牌，而是小米旗下一个全新车系，只不过小米YU7和SU7主打智能和操控，小米澎程主打智能和空间，专为家庭用户而来。就在7月30日晚，小米澎程技术发布会如约而至，小米澎程N90 Max和N70 Max同步开启预售，预售价分别为29.99万和25.99万。
万众瞩目下，雷军站在舞台上，说出了那句令全场观众激动的话：“小米澎程N90 Max是50万元以内最好的SUV之一。”从2021年宣布造车到现在，小米历经五年，终于从打造“驾驶者之车”进化成“全家人的代步车”。小米澎程的诞生从来不是临时起意，而是一次酝酿多年的计划，雷军表示小米汽车用了三年半的时间，打造出小米昆仑技术架构这一套全新架构，共包含三大核心技术。大致了解完这两款新车诞生的背景后，我们再来具体看小米澎程N90 Max的各方面产品力。
关于小米澎程N90 Max的外观设计相信大家已经有一定了解，车衣遮住的瞬间可谓是“虎里虎气”，强大气场不论处于什么样的环境中都能让人注意到它的存在。定位于大七座SUV的它车身长度5285mm，轴距3080mm，与市面上的9系SUV大小相当，乍一眼看去，小米澎程N90 Max的外观设计好像有些平淡，实则不然，见到实车的瞬间发现比想象中还要精致，一方面延续家族经典设计，另一方面加入新元素。整个车身轮廓方正敦实，全新英文标识占据着前脸的视觉中心，背景是银色面板，将两侧经典大灯组相连接。下方的三角形状导流槽配合下散热口起到丰富前脸视觉效果的作用，流线型激光雷达与车顶融为一体，看起来丝毫不会突兀。
车身侧面就是一款家用SUV常用的设计风格，平直车身线条避免对车内空间造成侵占，没有太多复杂装饰，尽可能将更多空间都留给车内。半隐藏式门把手是当前很常见的设计，兼顾美观性和实用性。半环绕式尾灯造型简约大气，同时将智驾小蓝灯集成在内侧，笔直造型配合下方贯穿饰条进一步拉宽车尾横向视觉效果。
再来欣赏内饰，小米澎程N90 Max采用一套极度简洁的设计语言，有几处细节可以着重欣赏一番，中央扶手岛台并没有与中控台相连接，驾驶员可以一步跨到副驾驶位。中岛台支持前后移动，就连主副驾驶座椅都可以向后旋转，毕竟小米澎程N90 Max一直强调把车变成家，它通过旋转前排两个座椅以及中岛台的后移，立马就变成一个“客厅”。当然，第三排座椅的空间表现同样没问题，各种舒适性配置直接拉满，尽可能照顾到每一位乘客的乘坐舒适度。后备箱的储物空间同样很给力，地台经过下沉处理后优化了垂直高度，车内空间灵活多变，用户随意调节即可，据了解全车一共支持18种空间组合模式。
至于动力部分，小米澎程车系均为增程动力，小米澎程N90 Max配备前后双电机，百公里加速5.9s，加持多项先进科技功能，在大容量电池的助力下，纯电续航里程达到464km，满电满油状态下综合续航高达1705km，基本不存在续航焦虑。
从近日开始，小米澎程N90 Max实车就已经开始陆续到店，感兴趣的消费者可以亲自到店试驾一番，不论官方是如何宣传的，相信大家在了解该车的过程中确实感受到品牌的满满诚意。这次新车系的面世不仅是小米的一次全新尝试，更是它对消费者的一次全新承诺，再加上诚意十足的定价，就个人而言还是很看好小米澎程N90 Max未来发展的，对此屏幕前的大家有什么看法吗？
