五菱最近干了件大事,把星光730这车给端上来了,而且一端就是三碗。汽油、插混、纯电,三箭齐发。
这操作,讲真,已经不是在做产品了,这是在做法事。
任何一个正常的车企,在规划一款新车的时候,思路都是“我们来分析一下用户画像,锁定一个核心需求,然后单点爆破”。但五菱的思路是,“小孩子才做选择,我全都要”。这已经不是掀桌子了,这是直接把整个餐厅的煤气罐都拧开了,然后点上了一根华子,深吸一口,眼神里充满了对这个操蛋世界的蔑视。同行看了都得连夜跑路,生怕爆炸的时候崩自己一身。
这个星光730,就是五菱心态爆炸的产物。
你看它的三个版本,汽油版和插混版留着个格栅,假装自己还是个传统汽车人,纯电版直接把脸封死,cosplay未来战士。这叫什么?这叫精神分裂。车头那个平行四边形大灯,据说辨识度很高,在我看来,这更像是一个饱经风霜的中年人,在生活的重压下,眼神已经开始变得不规则了。什么暮山紫车漆,听起来很高级,但本质上就是为了让你在停车场里,能一眼从一堆白色和黑色的“生活”中,找到那辆属于你自己的“疲惫”。
车企们天天吹智能座舱,吹自动驾驶,觉得技术能解决一切。但他们永远搞不懂,家庭用车的核心矛盾,从来不是技术,而是家庭内部矛盾。
我给你演绎一个场景。一个典型的三代同堂家庭,想买个MPV。老丈人说,必须买油车,什么新能源都是虚的,加油站才是男人的浪漫。老婆说,必须买纯电,环保,省钱,还能上绿牌,你懂不懂什么叫生活品质?老爸在旁边默默抽烟,最后来一句,要不……看看混动?长途不慌,短途用电,完美。
好了,战争爆发了。这比选甜粽子还是咸粽子严重多了。这直接关系到家庭地位、话语权以及未来十年的幸福指数。
就在这个家庭即将因为一辆车分崩离析的时候,五菱带着星光730,像个开着圣光的压缩毛巾,从天而降。诶,别吵了,你们要的,我这里全都有。汽油、插混、纯电,一个壳子,三种内心。老丈人要的1.5T发动机,给你。老婆要的500公里纯电续航,也有。老爸要的PHEV,管够。这哪是卖车,这是在做家庭矛盾调解员,是新时代的居委会大妈。
写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢。但仔细一想,又觉得无比贴切。
我作为一个中年人,特别能理解这种妥协的艺术。你以为五菱是不想专精一个领域吗?不,是它太懂了。它知道在绝对的性价比和“我全都要”面前,任何高大上的技术名词都是狗屁。什么灵犀动力、神炼电池,名字起得跟修仙功法一样,但用户真正关心的,是你能不能一次性解决我全家的出行分歧。能,就是能。不能,你就是叫“诛仙剑阵”也没用。
那个2+2+3的座椅布局,中间留了230毫米的通道,美其名曰方便第三排进出。拉倒吧,这明明是给第二排的两个“神兽”留出来的格斗场。第三排座椅能放到127度,看起来很舒服,但真正的用途是,当你被前面两排的家人吵得心烦意乱时,可以躺平,假装自己已经死了。后备箱能扩展到1202升,就是为了让你在某个崩溃的周末,能把全家人的行李连带所有的不开心,一次性全都塞进去,然后一脚油门,开到哪算哪。
这就是五菱的道,一种近乎民粹的、简单粗暴的道。当所有人都还在纠结用料、谈论底盘调校的玄学时,五菱直接告诉你:别装了,摊牌了,我就是个工具。一个能同时满足你全家不同能源信仰的、带轮子的工具。
你问我这车好不好?我不知道。因为评价它的标准,已经超出了传统汽车的维度。它好不好,不取决于它的零百加速,不取决于它的麋鹿测试,而取决于它能不能让你在家庭购车决策会上,少挨一顿骂。
所以,奔驰卖的是标,特斯拉卖的是信仰,小米卖的是参与感,而五菱星光730,卖的是家庭和睦。
就问你怕不怕?当一个选手直接放弃了比赛,转而去当裁判的时候,你就知道,这个市场,要坏了菜了。它不是来赢得比赛的,它是来重新定义比赛规则的。它把选择权直接砸回给你,用一种“你自己看着办”的无赖姿态,完成了对整个MPV市场的降维打击。
这套打法,真的,三体人看了都得重启一次纪元。太野了,也太对了。因为在绝对的现实面前,所有的情怀和技术,都脆弱得不堪一击。而五菱,就是那个永远站在现实这边的地痞流氓,他可能不懂最先进的武器,但他永远知道,板砖拍后脑勺,最管用。
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