2025年6月27日,东风标致正式推出了2025款408X的改款车型,新车共推出三款配置版本:ME版(15.37万元)、RS版(16.17万元)和GT版(17.97万元)。价格区间与老款保持一致。对比同平台竞品如雪铁龙凡尔赛C5X(9.97万元起),408X的定价仍属中高端区间,但在配置层级上更高。
外观设计延续了现款的跨界猎装风格,未进行明显调整。前脸保留无边界式矩阵进气格栅,内部镶嵌“狮爪”镀铬饰条,搭配全系标配的LED大灯和獠牙式日间行车灯,夜间辨识度较高。侧面采用Fastback溜背造型,配合194mm空载离地间隙和19英寸轮毂(RS版及以上),强化了跨界通过性与运动感。尾部以狭长狮爪尾灯和黑色贯穿饰条拉伸视觉宽度,掀背式尾门则兼顾实用性与设计感。车身尺寸维持不变,长宽高为4705×1859×1502mm,轴距2787mm,后备箱容积536-1611升。
内饰沿用标致i-Cockpit唯我座舱理念,核心布局未变。中控台配备双10.25英寸屏幕(液晶仪表+中控触控屏),高配GT版升级为裸眼3D仪表,而RS版则增加9.7英寸i-Toggles副屏,形成三屏联动。物理按键与电子拨杆换挡机构得以保留,便于盲操。此次改款的核心升级集中于座椅配置:全系更换为赛博黑色皮质包裹,并新增前排6向电动调节功能,而RS版额外增配了后排中央扶手(带杯托),提升了后排舒适性。
配置调整以“增配不加价”为原则。基础版(ME)已标配自动空调、全景天窗、定速巡航、倒车影像、无线CarPlay/有线CarLife及侧安全气帘。中配RS版新增Drive Assist 2.0智能驾驶辅助系统、360°全景影像及前后超声波雷达,强化主动安全。顶配GT版则聚焦豪华体验,提供Claudia高级真皮座椅、前排加热/通风、8色氛围灯,并可选装Focal劲浪音响(10扬声器)。不过,车机系统对广告牌误识别等遗留问题是否修复,官方尚未明确说明。
动力系统未作更新,继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW(175马力),峰值扭矩250N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱。这套动力总成强调平顺性,WLTC综合油耗6.35L/100km,但加速性能未公布实测数据。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后可变截面扭力梁半独立悬架组合,延续了法系车注重操控稳定性的调校风格。
相比老款车型,2025款改款408X未涉及外观、内饰结构或动力的革新,而是聚焦于舒适性配置的针对性优化:统一全系座椅材质与电动调节功能,以及为RS版增加后排中央扶手。这些调整回应了用户对座椅便利性和后排体验的反馈,但还是未触及智能化或动力短板。
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